Sierpień przyniósł sezonowy spadek importu używanych aut do Polski. Choć ruch w branży odbił się po pandemicznym zastoju w 2020 r., wciąż jest niższy niż przed dwoma laty. Niezmienne pozostają za to preferencje Polaków kupujących auta w komisach oraz systematycznie starzejący się polski park samochodowy.
W sierpniu do Polski sprowadzono 78 555 używanych samochodów osobowych i dostawczych o masie do 3,5 t – wynika z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. To wynik o 4,8 proc. niższy niż w lipcu. Sierpień w ostatnich latach zwykle przynosił spadek liczby importowanych aut., w porównaniu z poprzednimi latami tym razem był on jednak mniej okazały.
Liczba sprowadzonych do Polski używanych aut w sierpniu 2021 r. była jednocześnie o 2,5 proc. wyższa niż przed rokiem. W porównaniu z nieskażonym efektem pandemii koronawirusa sierpniem 2019 r. do polskich komisów trafiło jednak o ponad 7 proc. aut mniej. Również o ok. 7 proc. obniżył się import w ciągu pierwszych ośmiu miesięcy 2021 r. Nominalnie w tym czasie do polskich salonów trafiło o blisko 47 tys. aut mniej niż przed dwoma laty.
Jak wynika z prognoz IBRM Samar, na koniec 2021 r. import używanych aut do Polski powinien wynieść od 930 do 950 tys. egzemplarzy.
Sprowadzone do Polski auta miały w sierpniu średnio nieco ponad 12 lat. Biorąc pod uwagę czas od początku roku do końca sierpnia, było to już 12 lat i 3 miesiące. Tradycyjnie starsze były auta benzynowe – ich średni wiek wyniósł 13 lat i 4 miesiące. Najpopularniejszymi rocznikami były z kolei 2009, 2008, 2007 i 2006 – stanowiły one ponad 30 proc. wszystkich pierwszych rejestracji używanych aut w 2021 r.
Podobnie jak w przypadku nowych samochodów tak i w komisach systematycznie spada odsetek aut z silnikami wysokoprężnymi. Diesle w sierpniu stanowiły 41,9 proc. wszystkich sprowadzonych aut osobowych. Jeszcze rok temu udział aut z silnikami Diesla w imporcie używanych samochodów wynosił ok. 50 proc.
Import używanych aut do Polski – najpopularniejsze modele
| Lp. | Model | Liczba sprowadzonych egzemplarzy – sierpień 2021 | Liczba sprowadzonych egzemplarzy – styczeń – sierpień 2021 |
| 1. | audi a4 | 2446 | 19 166 |
| 2. | opel astra | 2381 | 18 195 |
| 3. | volkswagen golf | 2191 | 16 842 |
| 4. | bmw serii 3 | 1656 | 13 451 |
| 5. | audi a3 | 1559 | 11 534 |
| 6. | opel corsa | 1390 | 10 672 |
| 7. | volkswagen passat | 1301 | 10 200 |
| 8. | ford focus | 1290 | 10 420 |
| 9. | ford fiesta | 1176 | 9309 |
| 10. | ford mondeo | 1074 | 8952 |
Źródło: IBRM Samar
W polskich komisach wciąż królują trzy modele: audi a4, opel astra i volkswagen golf. W sierpniu jako jedyne przekroczyły próg 2 tys. zarejestrowanych egzemplarzy.
Spośród innych marek w czołowej dziesiątce znalazło się jeszcze bmw serii 3 oraz troje przedstawicieli Forda: focus, fiesta i mondeo. Popularności wśród Polaków kupujących auta z komisów wciąż nie mogą zdobyć marki azjatyckie. Spośród nich najczęściej rejestrowano nissany qashqaie.
