Łukoil podtrzymuje plany zwiększenia obecnoci na polskim rynku. Koncern jest zainteresowany zakupem Rafinerii Gdańskiej. Chce też rozwijać sieć stacji autogazu.
Rosyjski potentat z branży paliwowej Łukoil (większoć jego udziałów należy do Federacji Rosyjskiej), jest - poprzez spółkę zależnš - obecny w Polsce od 1997 roku. Do tej pory nie zdobył znaczšcej pozycji. Jego plany inwestycyjne mogš to zmienić. Według ekspertów rynku petrochemicznego, jest jeszcze na naszym rynku miejsce na prawie tysišc stacji paliw klasy A (które oferujš pełen zakres usług, czyli m.in. sklep, myjnię samochodowš itp.). I w tym rosyjski gigant paliwowy upatruje szansę na dalszy rozwój w Polsce.
Rosyjski koncern nadal jest zainteresowany Rafineriš Gdańskš. - Oferta Łukoila dotyczšca prywatyzacji RG została uznana przez wielu ekspertów, pod względem parametrów ekonomicznych i technicznych, za najlepszš - podkrela Andrzej Berczak z polskiego przedstawicielstwa rosyjskiej firmy. Inwestor proponował za 75% akcji Rafinerii 274 mln USD oraz program inwestycyjny o wartoci 330 mln USD. Przedstawiciel Łukoil Polska podtrzymał ofertę. Nie chciał powiedzieć, jakie sš plany Rosjan na wypadek, gdyby została zrealizowana koncepcja połšczenia PKN Orlen z Rafineriš Gdańskš.
Rosjanie chcš także zwiększać obecnoć na polskim rynku gazu płynnego. Do tej pory, poprzez swojš spółkę, zainwestowali w tym sektorze ponad 5 mln USD. Majš rozlewnię gazu w Bydgoszczy, stale powiększajšcš się sieć (teraz około 100) własnych lub franchisingowanych stacji autogazu oraz 1600 punktów wymiany butli na gaz. Plany na 2003 rok przewidujš inwestycje rzędu 10 mln USD. rodki zostanš przeznaczone na rozbudowę sieci stacji, budowę terminalu przeładunkowego na granicy i trzech rozlewni gazu płynnego. W planach jest również rozpoczęcie w Polsce produkcji firmowych olejów bazowych Łukoila. Obroty polskiej spółki koncernu w sektorze gazów płynnych wyniosły w 2002 roku 30 mln USD, a udział w dystrybucji gazu - około 10%.
Sławomir Marcin Czura
