Zbudowany w Szwecji superkomputer z procesorami Nvidia szkoli pilotów-agentów AI, którzy w przyszłości mają zastąpić ludzi w samolotach bojowych – pisze we wtorek dziennik „Svenska Dagbladet”.
Jak przypomina gazeta, latem 2025 r. poruszenie wywołała informacja o wykorzystaniu przez szwedzki koncern Saaba oprogramowania AI do pilotowania samolotu Gripen E. W symulowanych starciach okazało się one momentami skuteczniejsze od ludzkich pilotów. Wówczas testy były możliwe dzięki współpracy z niemiecką firmą z sektora technologii zbrojeniowych Helsing, w którą zainwestował Saab.
Teraz dzięki uruchomieniu własnego superkomputera Sferical AI producent Gripenów dysponuje już własnymi agentami AI, szkolonymi do pilotowania samolotów oraz prowadzenia walki w powietrzu. Według cytowanego przez gazetę Petera Nilssona, szefa działu rozwoju systemów powietrznych nowej generacji, „sztuczni piloci” mogą być poddawani wielokrotności cyklu szkoleniowego, jaki przechodzi człowiek.
Rolą pilotów AI jest wspieranie ludzkich pilotów tradycyjnych samolotów bojowych podczas misji, a w określonych sytuacjach - przejmowanie kontroli nad lotem. Systemy te mogą również sterować bezzałogowcami, zaprojektowanymi do działania bez udziału człowieka na pokładzie.
Podczas obchodów 100-lecia szwedzkich sił powietrznych w sierpniu Saab zaprezentował samolot bezzałogowy, model A3-001. Koncepcja pokazała, jak w perspektywie kilku lat może wyglądać bezzałogowy samolot bojowy sterowany przez AI. Zakłada się, że oblot pierwszej maszyny nastąpi przed 2030 r.
Tego rodzaju statki powietrzne mogłyby operować w powietrzu w parze z załogowymi Gripenami. Oznacza to - zauważa „Svenska Dagbladet” - że w przyszłości rola pilotów wojskowych może ulec zmianie. Mogą oni pełnić funkcję dowódcy misji, lidera, który trzyma się z tyłu, podczas gdy maszyny sterowane przez AI wykonują najbardziej ryzykowne zadania.
Nilsson podkreślił, że agenty AI rozumieją otoczenie i nie wymagają szczegółowych instrukcji od pilota.
Superkomputer Sferical AI został oficjalnie zainaugurowany w połowie października w mieście Linkoeping na południe od Sztokholmu, gdzie mieszczą się zakłady Saaba. Za inwestycją stoją spółki Wallenbergów, słynnej szwedzkiej rodziny miliarderów, takie jak Saab, AstraZaneca, Ericsson i SEB, a partnerem strategicznym jest szwedzki producent łożysk SKF.
Na uroczystość przybył Jensen Huang, prezes spółki Nvidia, której systemy zostały wykorzystane do budowy superkomputera.
Ze Sztokholmu Daniel Zyśk (PAP)
zys/ akl/
