Surowiec ten jest głównie używany do tworzenia stalowych stopów stosowanych w lotnictwie, kosmonautyce i energetyce, a także jako katalizator w przemyśle petrochemicznym i chemicznym. Jest on też składową silników maszyn ze względu na swoją wytrzymałość i odporność na temperaturę, korozję i duże zmiany ciśnienia. Właściwości magnetyczne, jakie posiada kobalt znajdują zastosowanie w magnesach i taśmach magnetycznych, służących jako nośniki danych.
Jest on również składnikiem baterii litowo-jonowych, farb i tuszy. Wykorzystuje się go także w medycynie do leczenia raka.
Kobalt nie występuje w przyrodzie samodzielnie, lecz jest składnikiem minerałów. Powstaje pośrednio jako efekt uboczny obróbki rud niklu i miedzi. Poniższa tabela przedstawia produkcję tego metalu w podziale na poszczególne państwa:
Chcąc inwestować w kobalt nie jest jednak taka łatwa jak w przypadku pozostałych metali. Kontrakty terminowe na ten surowiec nie są notowane na żadnej z popularnych giełd towarowych, możemy je nabyć jedynie w Credit Suisse, gdzie ceny podawane są w odniesieniu do danych z Metal Bulletin.
Oczekuje się wzrostu popytu na kobalt głównie za sprawą przemysłu transportowego. Prius, model hybrydowego samochodu światowej klasy producenta – Toyoty, posiada baterie zawierające 2,5 kg tego metalu. Zdaniem specjalistów branży motoryzacyjnej w najbliższych latach nastąpi dynamiczny wzrost sprzedaży pojazdów hybrydowych z 350 000 w 2008 roku do miliona w 2012 roku. Inne prognozy mówią o ponadprzeciętnym zapotrzebowaniu Chin na samoloty pasażerskie, których ilość do koku 2025 r. ma wzrosnąć o 3 000.
Równie znaczącym sektorem gdzie znajduje swoje zastosowanie jest szeroko rozumiana elektronika przenośna. Baterie zawierające ten metal znaleźć możemy w telefonach komórkowych, odtwarzaczach muzycznych czy też laptopach. Dynamiczny rozwój tej gałęzi przemysłu w dużym stopniu wpływa na stopniowe zwiększanie się popytu i będzie na niego oddziaływał przez długi czas, gdyż prace nad nowymi technologiami w tej dziedzinie znajdują się jeszcze w fazie projektów.
Redakcja Serwisu
www.InwestycjeAlternatywne.pl



























































