Kryzys w cieśninie Ormuz. Indie wracają do rosyjskiej ropy

Po tym, gdy sankcje nałożone przez prezydenta USA Donalda Trumpa zmusiły Delhi do ograniczenia zakupów ropy w Rosji, trwająca wojna między połączonymi siłami Izraela i Stanów Zjednoczonych a Iranem zakłóciła dostawy z Zatoki Perskiej i sprawiła, że Indie ponownie zainteresowały się rosyjskim surowcem.

Według raportu agencji Bloomberga, dwa rosyjskie ładunki ropy, pierwotnie przeznaczone do Azji Wschodniej, już zostały przekierowane do Indii.

To dwa tankowce przewożące łącznie około 1,4 mln baryłek ropy Urals, które mają zostać rozładowane w indyjskich portach w najbliższych kilku dniach - wynika z obserwacji Kpler, platformy zajmującej się analizą światowego transportu morskiego.

Inny statek, płynący pod banderą Sierra Leone, Suezmax Odune, załadowany 730 tys. baryłek rosyjskiej ropy już w środę dotarł do Paradip na wschodnim wybrzeżu Indii, choć nie wiadomo, czy został już rozładowany.

Indie są w dużym stopniu uzależnione od importu ropy z Zatoki Perskiej, a około 40–50 proc. ich ropy, czyli około 2,5–2,7 mln baryłek dziennie, jest transportowane przez cieśninę Ormuz z Iraku, Arabii Saudyjskiej, Zjednoczonych Emiratów Arabskich i Kuwejtu.

To wąskie przejście morskie obsługuje również prawie cały indyjski import skroplonego gazu ziemnego (LPG), pokrywając około 80-85 proc. zapotrzebowania, co sprawia, że zakłócenia spowodowane trwającą wojną są dla Indii szczególnie ryzykowne.

Według źródeł rządowych, na które powołał się dziennik „Times of India”, Indie posiadają rezerwy ropy naftowej na 25 dni i na tyleż rafinowanych produktów naftowych, takich jak benzyna i olej napędowy.

Nie widząc oznak zakończenia lub złagodzenia trwającego od soboty kryzysu w Zatoce Perskiej, gdzie toczą się walki między USA, Izraelem i Iranem, Delhi szuka alternatyw, aby zaspokoić swoje potrzeby energetyczne. (PAP)

tebe/ mal/