Marzec był najlepszym miesiącem dla polskich komisów samochodowych od blisko półtora roku – wynika z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. Mniej powodów do zadowolenia mają klienci, którzy muszą mierzyć się z wysokimi cenami używanych aut.
W marcu do Polski sprowadzono z zagranicy 67 tys. używanych aut osobowych. To o 27 proc. więcej niż w lutym i o 1,2 proc. więcej niż w marcu ubiegłego roku. Tegoroczny marzec był także najlepszym miesiącem pod względem importu używanych aut do Polski od października 2021 r.
To także pierwszy przypadek od listopada 2021 r., gdy zanotowano wzrost liczby rejestracji używanych aut z zagranicy w relacji rocznej. W porównaniu z marcem 2021 r. używanych aut z zagranicy, które zarejestrowano w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów, było jednak o blisko 19 proc. mniej. Podobna różnica wystąpiła także względem marca 2019 r.
Pomimo relatywnie dobrego marcowego wyniku pierwszy kwartał branża zapisała na minusie. W ciągu pierwszy trzech miesięcy 2023 r. do Polski sprowadzono 172 866 używanych aut osobowych – o 3,8 proc. mniej niż w analogicznym okresie 2022 r.
Żelazna trójka idzie łeb w łeb
Wzrost liczby rejestracji widać także w przypadku poszczególnych modeli. Biorąc pod uwagę I kw. 2023 r., w czołówce panował wyjątkowy ścisk. Najpopularniejsze audi a4 od drugiego w zestawieniu opla astry dzieliło tylko 19 zarejestrowanych sztuk, a od trzeciego w tabeli volkswagena golfa – 76 egzemplarzy.
Rejestracje aut używanych z zagranicy – I kw. 2023
| Lp. | Model | Liczba zarejestrowanych pojazdów | Zmiana r/r [w proc.] |
| 1. | audi a4 | 4896 | -10,2 |
| 2. | opel astra | 4867 | -10,8 |
| 3. | volkswagen golf | 4820 | -6,5 |
| 4. | ford focus | 3653 | +11,3 |
| 5. | bmw serii 3 | 3636 | -7,8 |
| 6. | audi a3 | 3270 | -9,2 |
| 7. | opel corsa | 3196 | -5,9 |
| 8. | ford fiesta | 2949 | -3,0 |
| 9. | volkswagen passat | 2738 | -0,5 |
| 10. | volkswagen polo | 2685 | -7,8 |
Źródło: IBRM Samar
Volkswagen okazał się jednak najpopularniejszą marką (17 531 szt.). Koncern z Wolfsburga wyprzedził Forda (16 966 szt.) oraz Opla (16 556 szt.).
Wzrost importu aut używanych wynikał w głównej mierze z potrzeby uzupełnienia oferty komisów samochodowych. Jeszcze w lutym liczba dostępnych aut w komisach spadła poniżej 165 tys. sztuk. W marcu, zgodnie z danymi AAA Auto, było ich blisko 210 tys. (+27,2 proc. m/m).
Mediana ceny zakotwiczyła powyżej 30 tys. zł
Wraz ze wzrostem podaży nieznacznie spadła mediana ceny oczekiwanej za oferowane pojazdy. W marcu 2023 r. było to 30 900 zł – o blisko 2 proc. (600 zł) mniej niż w rekordowym pod tym względem lutym. Jednocześnie w ujęciu rocznym mediana wzrosła o 31,5 proc., a nominalnie o 7,4 tys. zł.
Najwyższą medianę ceny zanotowano tradycyjnie w mazowieckich komisach – 38 tys. zł. Była ona jednak o 1,9 tys. zł niższa niż miesiąc wcześniej.
Najwyższy wzrost w ujęciu rocznym miał natomiast miejsce na Dolnym Śląsku, gdzie w marcu 2023 r. mediana wyniosła 27 tys. zł i była o 42 proc. wyższa niż rok wcześniej.
Na wspomnianym Mazowszu oferowano najmłodsze auta (mediana wyniosła 10,5 roku), najstarsze natomiast w woj. warmińsko-mazurskim (13,6 roku). Auta z najniższym przebiegiem można było znaleźć z kolei w śląskich komisach (mediana przebiegu wyniosła 162 tys. km). Najwyższy przebieg miały z kolei auta oferowane w woj. lubelskim i świętokrzyskim – z medianą odpowiednio na poziomie 206 i 201,4 tys. km.
