W drugiej połowie czerwca br. umowa dotycząca polskich inwestycji w ramach odbudowy Ukrainy powinna być już gotowa - poinformował PAP prezes Agencji Rozwoju Przemysłu (ARP) Bartłomiej Babuśka. Wskazał, że pierwszym na liście wspólnym projektem powinno być przedłużenie autostrady A4 do Lwowa.
16 marca br. rada nadzorcza Agencji Rozwoju Przemysłu przyjęła strategię spółki. Prezes ARP Bartłomiej Babuśka podkreślił w rozmowie z PAP, że jednym z jej ważnych elementów jest określenie roli Agencji w promocji zagranicznej i relacjach międzynarodowych, które mają wspierać polską gospodarkę.
- Ministerstwo Spraw Zagranicznych doprasza ARP do coraz większej liczby misji zagranicznych w związku z dużym potencjałem polskiej gospodarki. MSZ dostrzega kompetencje, jakie mamy, by rozmawiać z przedstawicielami innych krajów na różnych płaszczyznach o wymianie handlowej czy współpracy gospodarczej - powiedział szef ARP.
Strategiczne cele i konkretne korzyści dla Polski
Wskazał, że jednym ze strategicznych działań Agencji na arenie międzynarodowej będzie doprowadzenie do podpisania umowy międzyrządowej z Ukrainą dotyczącej inwestycji w ramach odbudowy tego kraju.
Babuśka nie ma wątpliwości, że umowa z Ukrainą zostanie podpisana. - Teraz chodzi o to, żeby ta umowa była „kaloryczna”, a nie - jak to mówią Ukraińcy - „miała wartość papieru i atramentu”. Musimy w niej w konkretny sposób określić największą możliwą ilość korzyści dla polskiej gospodarki, które powstaną w wyniku realizacji tej umowy - zaznaczył.
Prezes Agencji przypomniał, że prace są prowadzone z udziałem wiceminister rozwoju wspólnot i terytoriów Ukrainy Aloną Szkrum, odpowiedzialną za kwestie inwestycji, handlu i logistyki odbudowy Ukrainy, a także Radą ds. Współpracy z Ukrainą przy Kancelarii Prezesa Rady Ministrów (KPRM), kierowaną przez posła Pawła Kowala.
Babuśka zaznaczył, że ARP uczestniczy w tych rozmowach i pracach nad przygotowaniem rozwiązań prawnych i technicznych polskiej odbudowy Ukrainy. Celem Agencji jest stworzenie regulacji, które będą ułatwiały inwestycje oraz zapewniały bezpieczeństwo i przewidywalność zarówno polskim, jak i ukraińskim partnerom. Agencja Rozwoju Przemysłu wchodzi w skład Rady ds. organizacji biznesu przy KPRM oraz Team Poland for Ukraine.
Harmonogram prac i kluczowe projekty infrastrukturalne
- Obecnie trwają prace nad założeniami umowy; powinna być gotowa w drugiej połowie czerwca br., kiedy odbędzie się Ukraine Recovery Conference w Gdańsku - zapowiedział prezes ARP. Impreza ta planowana jest na 25-26 czerwca br.
Jego zdaniem, jeśli byłaby to umowa ramowa, to będą do niej dołączone w załącznikach konkretne projekty. - Załącznikiem numer jeden będzie lista projektów, jak ustaliliśmy ze stroną ukraińską, zaczynająca się od projektu budowy autostrady M10 - przekazał Babuśka. Wyjaśnił, że chodzi o przedłużenie autostrady A4 do Lwowa poprzez budowę około 80-kilometrowego odcinka autostrady Krakowiec-Lwów, obecnie jednojezdniowej drogi M10.
- Ta realizacja byłaby takim projektem pilotażowym, który pokazałby nam, jak w rozsądny, mądry sposób brać udział w odbudowie Ukrainy, jak wyeliminować patologię, jak następnie stawiać kolejne kroki. W planach jest przecież budowa toru o europejskim rozstawie na Ukrainę oraz portu nad Morzem Czarnym, z których korzystałaby Polska, a także terminala Cargo w centralnej Ukrainie - wymienił Babuśka. Zwrócił uwagę, że w Ukrainie brakuje też magazynów chłodzonych, mrożonych dla polskiej żywności przetworzonej. - To jest kolejne wąskie gardło współpracy z Ukrainą - ocenił.
Nowe perspektywy eksportowe i rola Agencji
Jak mówił, tym wszystkim planom przyświeca idea „odbudowywania Ukrainy przez pryzmat zwiększania polskich zdolności eksportowych nie tylko na Ukrainę, ale również na Bliski Wschód”.
We wrześniu ub. roku prezes ARP w rozmowie z PAP powiedział, że w Agencji Rozwoju Przemysłu powstaje Departament Projektów Międzynarodowych, a jego ważnym celem będą relacje biznesowe z Ukrainą. Wskazał wówczas, że rozważane jest m.in. połączenie kolejowe z Ukrainą od Śląska po Odessę, terminal lotniczy czy polski port nad Morzem Czarnym. Głównym celem tego departamentu jest ekspansja spółek z Grupy Kapitałowej ARP na rynki globalne.
Agencja Rozwoju Przemysłu wspiera rozwój polskich firm, finansując inwestycje i pomagając w procesach restrukturyzacyjnych. ARP ma aktywa w 76 spółkach, z tego w 51 z nich – pakiety większościowe; spółki te wchodzą w skład Grupy ARP. Główne branże, w których działają spółki z Grupy ARP, to: stoczniowa, kolejowa, metalowa, wydobywcza, odlewnicza, opakowaniowa, tekstylna, turystyczna, modernizacji i budowy maszyn. ARP sprawuje także nadzór nad 92 spółkami z udziałem Skarbu Państwa.
Anna Bytniewska (PAP)
ab/ pad/
