Auto Partner planuje w 2020 roku powrócić do rentowności netto zbliżonej do 2018 roku i utrzymać wzrost przychodów ponad rynek - poinformował wiceprezes spółki Piotr Janta w wywiadzie dla PAP Biznes. W 2018 roku rentowność netto dystrybutora części samochodowych wyniosła 5,1 proc.
"Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami odnotowaliśmy w trzecim kwartale 2019 poprawę rentowności na wszystkich poziomach w porównaniu do przejściowo słabszego drugiego kwartału bieżącego roku. W 2020 roku będziemy się starali, by powrócić do rentowności netto zbliżonej do poziomu z 2018 roku. To jest nasz cel, bez dużych ruchów inwestycyjnych. Nadal będą jednak nakłady na procesy związane z automatyzacją i informatyzacją" - powiedział Janta.
"W 2020 roku chcemy kontynuować wzrosty przychodów powyżej dynamiki rynkowej" - dodał.
Po trzech kwartałach 2019 roku skonsolidowane przychody Auto Partner wzrosły o blisko 29 proc. do 1,11 mld zł. W samym trzecim kwartale zwiększyły się także o 29 proc. do 391,5 mln zł.
Zysk netto grupy po 9 miesiącach 2019 roku spadł o 2 proc. do 44,6 mln zł. W samym trzecim kwartale zysk netto wyniósł 15,6 mln zł wobec 15,9 mln zł rok wcześniej. Marża netto wyniosła w trzecim kwartale 2019 roku 3,99 proc. W drugim kwartale 2019 roku spadła do 3,43 proc.
"Jesteśmy zadowoleni z wyników w trzecim kwartale, są zgodne z naszymi założeniami. Wracamy do rentowności netto dla nas bazowej, co zapowiadaliśmy po wynikach drugiego kwartału i co widać w trzecim kwartale. Drugi kwartał poświęciliśmy dynamicznemu rozwojowi, pozyskaniu wielu nowych klientów, rynków zbytu, rozbudowie sieci dystrybucji i tym samym zwiększeniu udziałów w rynku" - powiedział wiceprezes.
"Solidna dynamika przychodów powinna utrzymać się w czwartym kwartale. 21-proc. wzrost sprzedaży w październiku pokazał, że jest na to duża szansa. W czwartym kwartale nie spodziewamy żadnych jednorazowych zdarzeń nadzwyczajnych. W ostatnim kwartale 2019 roku nadal będziemy pracować nad poprawą rentowności" - dodał.
Wiceprezes zapowiedział, że w przyszłym roku Auto Partner planuje rozwijać sprzedaż opon, ale nie na masową skalę.
Auto Partner ma obecnie 89 filii. Do końca 2019 roku możliwe jest otwarcie jeszcze jednej.
Grupa w Polsce ma m.in. magazyn centralny w Bieruniu o powierzchni ponad 40 tys. m kw. oraz hub, czyli duży magazyn przeładunkowy zaopatrujący filie, w Pruszkowie, o powierzchni 8,5 tys. m. kw. Ma także magazyn w czeskiej Pradze.
"W planach mamy otwarcie nowego magazynu typu hub w zachodniej Polsce. Decyzję podejmiemy w 2020 roku. Nadal pracujemy nad break-even spółki zależnej w Czechach, na razie nie myślimy o otwarciu kolejnej zagranicznej filii. Cały transport sprawnie realizowany jest z Polski" - powiedział wiceprezes.
Dystrybutor części samochodowych działa w Polsce oraz eksportuje do ponad 20 krajów. Najważniejsze kierunki to: Czechy, Słowacja, Austria, Łotwa, Ukraina, Austria, Niemcy i Węgry. Eksport stanowi obecnie 38 proc. przychodów grupy.
Ewa Pogodzińska (PAP Biznes)
epo/ asa/
