REKLAMA
RAPORT BANKIER.PL

4,5 mld zł z KPO dla ElectroMobility Poland. NFOŚiGW obejmuje akcje spółki

2026-08-31 09:36
publikacja
2026-08-31 09:36
Dodaj Bankier.pl w Google

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) przekazał ElectroMobility Poland (EMP) blisko 4,5 mld zł i został akcjonariuszem spółki - podał Fundusz w komunikacie. Finansowanie pochodzi z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).

4,5 mld zł z KPO dla ElectroMobility Poland. NFOŚiGW obejmuje akcje spółki
4,5 mld zł z KPO dla ElectroMobility Poland. NFOŚiGW obejmuje akcje spółki
fot. Robert Neumann / / FORUM

Jak podano, 26 sierpnia 2026 r. NFOŚiGW podpisał z ElectroMobility Poland umowę objęcia akcji spółki i przekazał na jej rzecz wkład inwestorski w wysokości blisko 4,5 mld zł. Inwestycja została dofinansowana z programu Instrument wsparcia dla gospodarki niskoemisyjnej.

Wcześniej Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy ElectroMobility Poland zdecydowało o podwyższeniu kapitału spółki, zmianie jej statutu i powołania w skład rady nadzorczej dwóch przedstawicieli NFOŚiGW.

Hub produkcyjno-rozwojowy w Jaworznie będzie obejmował zakład produkcji samochodów elektrycznych, wykorzystujący nowoczesne technologie produkcyjne oraz zaplecze inżynieryjne i badawczo-rozwojowe. Realizacja projektu została zaplanowana na lata 2026–2030, a uruchomienie produkcji przewidziane jest w 2029 r.

Projekt zakłada rozwój w Polsce pełnego ekosystemu związanego z motoryzacją – od rozwoju technologii i kompetencji inżynieryjnych, przez produkcję i lokalny łańcuch dostaw, po stworzenie nowej europejskiej marki samochodowej z siedzibą i centrum decyzyjnym w Polsce oraz jej wprowadzenie na rynek. Istotnym elementem przedsięwzięcia będzie centrum inżynieryjne B+R, odpowiedzialne m.in. za rozwój i dostosowanie pojazdów do wymagań rynku europejskiego oraz rozwój kompetencji w obszarze oprogramowania, danych i cyfrowych rozwiązań mobilności.

13 maja 2026 r. NFOŚiGW i EMP podpisały umowę inwestycyjną oraz umowę akcjonariuszy, zapewniające finansowanie projektu ze środków KPO. Projekt ma być realizowany w formule joint venture z Hon Hai Technology Group (Foxconn) oraz przy zaangażowaniu Foxtron Vehicle Technologies. (PAP Biznes)

Scammingout

doa/ osz/

Źródło:PAP Biznes
Tematy

Komentarze (7)

dodaj komentarz
geniusz123
Kieszenie już napchane czterema miliardami, ech...
samsza
kradzież to kradzież, niewazne jak nazwać
inwestor.pl
W momencie założenia spółki w 2016 r. cztery koncerny PGE, Energa, Enea oraz Tauronobjęły objęły po 25% udziałów, a początkowy kapitał zakładowy wynosił 10 milionów złotych (wyłożyli po 2,5 mln zł). Później dokapitalizowali jeszcze o 70 milionów zł.

W 2021 roku Skarb Państwa przejął kontrolę nad spółką, dokładając do pieca
W momencie założenia spółki w 2016 r. cztery koncerny PGE, Energa, Enea oraz Tauronobjęły objęły po 25% udziałów, a początkowy kapitał zakładowy wynosił 10 milionów złotych (wyłożyli po 2,5 mln zł). Później dokapitalizowali jeszcze o 70 milionów zł.

W 2021 roku Skarb Państwa przejął kontrolę nad spółką, dokładając do pieca kwotę 250 mln zł.

Spółka przez 10 lat nie miała roku na plusie, a łączne straty to 360 milionów zł.

Teraz dokładają 4,5 miliarda zł.

Co oni robią?
jas2
"Dostajemy za tego misia, jako konsultanci, 20% ogólnej sumy kosztów – więc im on jest droższy, tym... no?”
bankster-kreator
I co? I nic i my tym misiem naszych czasów dalej będziemy otwierać oczy niedowiarkom.
hylobiusnews
Że też tym wszystkim Silniczkom nie iskrzy w głowach, kiedy ich Płemieł otwiera te Pisowskie inwestycje...
peluquero
kreatywna księgowość top

Powiązane: Krajowy Plan Odbudowy

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki