Kanał Panamski - Najnowsze wiadomości

Prezydent Panamy Jose Raul Mulino oświadczył w czwartek, że koncesja na obsługę dwóch portów, które przez prawie trzy dekady były pod zarządem hongkońskiej firmy CK Hutchison Holdings, „nigdy więcej” nie zostanie przyznana jednej firmie.

Chińskie biuro ds. Hongkongu i Makau oświadczyło we wtorek, że wyrok sądu w Panamie, anulujący kontrakty hongkońskiego koncernu CK Hutchinson, jest „haniebny i żałosny”. W komunikacie urząd ocenił, że decyzja ta stanowi akt uległości wobec „hegemonii” i narusza prawa chińskich firm.

Sąd Najwyższy Panamy unieważnił kontrakty hongkońskiego koncernu CK Hutchinson na zarządzanie terminalami kontenerowymi na Kanale Panamskim, co może skomplikować plany sprzedaży portów, na którą naciskał prezydent USA Donald Trump – podała w piątek agencja Reutera.

Kanał Panamski osiągnął w ostatnim roku podatkowym 5,7 mld dolarów przychodu, o 14,4 proc. więcej niż w poprzednim; przepłynęło nim też o 19,3 proc. więcej statków – poinformował zarząd kanału, cytując wstępne, niezweryfikowane jeszcze obliczenia.

Grupa mieszkańców Panamy, którzy mają zostać wysiedleni w związku z planem zwiększenia przepustowości Kanału Panamskiego, złożyła w czwartek skargę do Sądu Najwyższego. Ich zdaniem projekt budowy sztucznego jeziora, wyceniany na 1,6 mld dolarów, jest niekonstytucyjny.

Rząd Chin grozi zablokowaniem sprzedaży ponad 40 portów, w tym dwóch na Kanale Panamskim, przez hongkoński konglomerat - podał w nocy z czwartku na piątek dziennik „Wall Street Journal”. Według gazety Pekin domaga się udziałów dla państwowej chińskiej firmy COSCO.

Prezydent USA Donald Trump oświadczył w sobotę, że amerykańskie okręty wojenne oraz statki handlowe powinny mieć możliwość bezpłatnego korzystania z Kanału Panamskiego oraz Kanału Sueskiego. W poście zamieszczonym na platformie Truth Social prezydent Trump napisał, że zobowiazał sekretarza stanu Marco Rubio, aby niezwłocznie zajął się tą sprawą.

Panama zezwoli na rozmieszczenie wojsk amerykańskich na terenach położonych w pobliżu Kanału Panamskiego i w jego sąsiedztwie - podała agencja AFP, cytując opublikowaną w czwartek umowę między rządami USA i Panamy. Porozumienie wyklucza jednak możliwość stawiania tam baz wojskowych.

Przebywający z wizytą w Panamie sekretarz obrony Stanów Zjednoczonych, Pete Hegseth, zwrócił uwagę na rosnącą obecność Chin na półkuli zachodniej. Określił to jako potencjalne zagrożenie dla Kanału Panamskiego.

Duński morski przewoźnik kontenerowy Maersk poinformował w środę o nabyciu operatora kolei wzdłuż Kanału Panamskiego. Według mediów inwestycja może pomóc w zabezpieczeniu interesów Danii wobec zapowiedzi władz USA o przejęciu kontroli nad kanałem.

Panamski minister spraw zagranicznych Javier Martinez-Acha oświadczył w czwartek, że jedynie jego kraju jest uprawniony do "wzywania innych państw do ochrony funkcjonowania Kanału Panamskiego w przypadku jego zagrożenia".

Administracja prezydenta USA Donalda Trumpa zwróciła się do Pentagonu z prośbą o opracowanie "wiarygodnych opcji militarnych" w celu zapewnienia nieograniczonego dostępu Stanów Zjednoczonych do Kanału Panamskiego - poinformowała w czwartek stacja CNN.

Pod presją prezydenta USA Donalda Trumpa chińska firma CK Hutchinson sprzedała amerykańskiemu przedsiębiorstwu inwestycyjnemu BlackRock większościowy pakiet udziałów w dwóch portach nad Kanałem Panamskim – podała w środę agencja Bloomberga.

Amerykańskie przedsiębiorstwo inwestycyjne BlackRock poinformowało, że uzgodniło zakup udziałów większościowych w portach nad Kanałem Panamskim od firmy Hutchinson z siedzibą w Hongkongu. Przejęcie kontroli nad portami przez USA było jednym z głównych postulatów Donalda Trumpa w kampanii wyborczej.

Prezydent Panamy zapowiedział w czwartek, że jego kraj nie przedłuży członkostwa w chińskiej Inicjatywie Pasa i Szlaku. Jose Raul Mulino zastrzegł zarazem, że Panama nie zerwie relacji dyplomatycznych z Chinami mimo presji ze strony USA w sprawie Kanału Panamskiego.

Zarząd Kanału Panamskiego zaprzeczył wcześniejszym informacjom Departamentu Stanu USA o tym, że zgodził się na zwolnienie z opłat okrętów amerykańskiej marynarki wojennej. Według dziennika "Wall Street Journal" komunikat z Waszyngtonu zaskoczył panamskie władze, które zgodziły się jedynie zbadać możliwość takiego ruchu.

Prezydent USA Donald Trump stwierdził w niedzielę, że dyskusje na temat Ukrainy idą "całkiem dobrze" i że ma zaplanowane rozmowy w tej sprawie "z różnymi stronami. Zapowiedział też, że "już wkrótce" nałoży cła na towary z UE, a także zagroził, że stanie się coś "bardzo potężnego", jeśli USA nie odzyskają Kanału Panamskiego.

Sekretarz stanu USA Marco Rubio poruszy podczas swojej pierwszej wizyty zagranicznej temat chińskiej kontroli nad Kanałem Panamskim i przekaże, że obecny stan jest nie do zaakceptowania dla Stanów Zjednoczonych - poinformował w piątek specjalny wysłannik ds. Ameryki Łacińskiej Mauricio Claver-Carone.

Budowa Kanału Panamskiego, prowadzona najpierw przez Francuzów, a potem Amerykanów, trwała ponad 30 lat i kosztowała życie tysięcy robotników. Obecnie ułatwia on przewóz ponad 400 mln ton towarów rocznie. Od 1999 roku kanałem zarządza Panama, ale prezydent USA Donald Trump chce go jej „odebrać”.