Klienci szturmują salony samochodowe, ponieważ od stycznia auta mogą podrożeć nawet o 20 proc. W październiku po wielu miesiącach zmienił się także lider wśród klientów indywidualnych.
W październiku Polacy zarejestrowali 52 723 nowe samochody osobowe i dostawcze do 3,5 t. To aż o 33,5 proc. lepszy wynik niż we wrześniu. Wpływ na to miał bardzo słaby wrześniowy wynik spowodowany zmianami w zakresie emisji spalin. Producentów aut może cieszyć jednak wzrost sprzedaży na poziomie 13,3 proc. w porównaniu z październikiem ubiegłego roku.
Od stycznia auta nawet o 20 proc. droższe
Dobry październikowy wynik sprzedaży związany także z sezonowością. Jesienią Polacy chętniej odwiedzają salony samochodowe. Kolejne miesiące mogą być równie dobre pod względem sprzedaży w związku z wchodzącym w styczniu jeszcze bardziej restrykcyjnymi unijnymi wymaganiami dotyczącymi emisji dwutlenku węgla przez nowe auta.
Nowy limit będzie wynosił 95 g dwutlenku węgla na kilometr, a producenci, którzy nie spełnią wymogów, będą płacili 95 euro za każdy przekroczony gram. Ma być naliczana od sprzedanego samochodu. Ewentualne kary najprawdopodobniej opłacą klienci. Jak szacują eksperci, poszczególne modele mogą podrożeć od stycznia nawet o 20 proc.
– Z tego powodu w ostatnim kwartale tego roku możemy spodziewać się częściowo swoistego przyspieszenia sprzedaży modeli wysokoemisyjnych, żeby zdążyć wprowadzić je na rynek jeszcze w tym roku – czytamy w raporcie Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.
Pękło pół miliona
Najlepszy w historii październik pozwolił przekroczyć producentom pół miliona sprzedanych egzemplarzy aut osobowych i dostawczych o masie do 3,5 t. Od początku roku to już 514 620 egzemplarzy, z czego 457 724 to auta osobowe. To o 3,3 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Większe zainteresowanie kupnem aut w październiku, względem września, można było zauważyć wśród klientów indywidualnych, którzy zarejestrowali 12 544 nowych samochodów – o 37,3 proc. więcej niż we wrześniu i o 26,3 proc. więcej względem ubiegłego roku.
Corolli nie starczy czasu
Biorąc pod uwagę zarówno klientów indywidualnych, jak i firmy rejestrujące auta na REGON największą popularnością, podobnie jak miesiąc wcześniej, cieszyła się toyota corolla, która rozeszła się w 2325 egzemplarzach. To o jedną trzecią (33,2 proc.) lepszy wynik niż we wrześniu. Na drugim miejscu znalazła się skoda octavia (1977 egzemplarzy). Na najniższy stopień podium z wynikiem 1573 egzemplarzy wskoczyła inna skoda – fabia. Powyżej 1000 egzemplarzy osiągnęły również toyota yaris (1293), opel astra (1221) i dacia duster (1035).
Największy wzrost sprzedanych egzemplarzy względem września – o 199,7 proc. – odnotowała z kolei mazda cx-3 (875 egzemplarzy). Na drugim biegunie znalazł się ford focus, którego sprzedaż (589 egzemplarzy) spadła w porównaniu z wrześniem o 16,7 proc. To zresztą jedyny egzemplarz z pierwszej dwudziestki, który w październiku obniżył loty.
Ciekawie wygląda sytuacja, gdy spojrzy się na całkowitą sprzedaż poszczególnych modeli od stycznia. Pierwsza jest skoda octavia (17 005 egzemplarzy). W nieustannej pogoni za nią znajduje się w dalszym ciągu toyota corolla (15 827 egzemplarzy). Modelowi rodem z Japonii najprawdopodobniej jednak zabraknie czasu, aby przed końcem roku zdetronizować czeską rywalkę.
Dacia duster zdetronizowana
Październik przyniósł nowego lidera wśród klientów indywidualnych. Najpopularniejszą od początku roku dacię duster wyprzedziła toyota yaris, która w październiku znalazła 611 nabywców. Dacię duster kupiło 548 klientów. Trzecia pod względem popularności okazała się skoda fabia (492 egzemplarzy), która z podium zepchnęła toyotę corollę (489 egzemplarzy).
Rejestracje nowych samochodów osobowych na klientów indywidualnych, ranking modeli – październik 2019
| Lp. | Samochód | Październik 19’ | Wrzesień 19’ | Zmiana mdm |
| 1. | toyota yaris | 611 | 414 | 47,6% |
| 2. | dacia duster | 548 | 498 | 10,0% |
| 3. | skoda fabia | 492 | 290 | 69,7% |
| 4. | toyota corolla | 489 | 354 | 38,1% |
| 5. | hyundai tucson | 398 | 197 | 102,0% |
| 6. | skoda octavia | 388 | 253 | 53,4% |
| 7. | fiat tipo | 354 | 244 | 45,1% |
| 8. | toyota c-hr | 265 | 137 | 93,4% |
| 9. | mazda cx-3 | 258 | 153 | 68,6% |
| 10. | kia stonic | 246 | 178 | 38,2% |
| 11. | toyota aygo | 229 | 166 | 38,0% |
| 12. | skoda karoq | 211 | 194 | 8,8% |
| 13. | skoda scala | 194 | 107 | 81,3% |
| 14. | toyota rav4 | 193 | 156 | 23,7% |
| 15. | volkswagen tiguan | 190 | 154 | 23,4% |
| 16. | kia sportage | 184 | 228 | -19,3% |
| 17. | dacia sandero | 183 | 119 | 53,8% |
| 18. | renault clio | 178 | 161 | 53,8% |
| 19. | mitsubishi asx | 173 | 86 | 101,2% |
| 20. | hyundai i30 | 166 | 73 | 127,4% |
| Łącznie (1.-20.) | – | 5950 | 4162 | 43,0% |
| Pozostałe | – | 6594 | 4976 | 32,5 |
| Suma | – | 12 544 | 9138 | 37,3% |
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego na podstawie CEPiK; opracowanie: Bankier.pl
W porównaniu z wrześniem największy wzrost sprzedaży odnotowały dwa modele produkowane przez Hyundaia – i30 (o 127,4 proc. przy 166 egzemplarzach) oraz Tucson (o 102 proc. przy 398 egzemplarzach).
Wyprzedzenie dustera przez yarisa dotyczy jednak wyłącznie października. Od początku roku to produkowana przez koncern Renault dacia duster ma najwięcej nabywców – 8112. Druga toyota yaris w ciągu pierwszych dziesięciu miesięcy roku sprzedała się w 5407 egzemplarzach.
Skoda octavia dowiezie przewagę
Firmy zarejestrowały w październiku w Polsce 34 351 nowych aut. Wynik ten był o 31,2 proc. wyższy niż we wrześniu i o 14,6 proc. lepszy od uzyskanego przed rokiem.
W październiku najpopularniejszym autem rejestrowanym w Polsce na REGON pozostała toyota corolla (1836 sprzedanych egzemplarzy). Na drugim miejscu znalazła się skoda octavia (1589 egzemplarzy). Na trzecim miejscu w październiku uplasował się opel astra (1126 egzemplarzy). Centralna Ewidencja Pojazdów odnotowała także ponad tysiąc rejestracji skody fabii (1081 egzemplarzy).
Rejestracje nowych samochodów osobowych na firmy, ranking modeli – październik 2019
| Lp. | Samochód | Październik 19’ | Wrzesień 19’ | Zmiana mdm |
| 1. | toyota corolla | 1836 | 1391 | 32,0% |
| 2. | skoda octavia | 1589 | 1172 | 35,6% |
| 3. | opel astra | 1125 | 872 | 29,0% |
| 4. | skoda fabia | 1081 | 684 | 58,0% |
| 5. | volkswagen golf | 809 | 592 | 36,7% |
| 6. | skoda superb | 744 | 487 | 52,8% |
| 7. | volkswagen passat | 703 | 299 | 135,1% |
| 8. | toyota yaris | 682 | 461 | 47,9% |
| 9. | mazda cx-3 | 617 | 139 | 343,9% |
| 10. | volkswagen tiguan | 570 | 382 | 49,2% |
| 11. | skoda scala | 540 | 203 | 166,0% |
| 12. | mercedes-benz klasa gl | 524 | 350 | 49,7% |
| 13. | ford focus | 509 | 622 | -18,2% |
| 14. | toyota c-hr | 494 | 344 | 43,6% |
| 15. | dacia duster | 487 | 493 | -1,2% |
| 16. | toyota rav4 | 482 | 396 | 21,7% |
| 17. | bmw seria 3 | 448 | 488 | -8,2% |
| 18. | kia cee’d | 427 | 372 | 14,8% |
| 19. | ford fiesta | 420 | 284 | 47,9% |
| 20. | mazda 6 | 414 | 156 | 165,4% |
| Łącznie (1.-20.) | – | 14 501 | 10 187 | 42,3% |
| Pozostałe | – | 19 850 | 16 000 | 24,1 |
| Suma | – | 34 351 | 26 187 | 31,2% |
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego na podstawie CEPiK; opracowanie: Bankier.pl
Największy skok względem września odnotowała mazda cx-3, które sprzedaż wzrosła o 343,9 proc. do 617 egzemplarzy. Spadek sprzedaży wśród firm odnotował ford focus, bmw serii 3 oraz dacia duster – odpowiednio o 18, 8 i 1 proc.
Nieznaczna strata skody octavii wobec toyoty corolli pozwoliła utrzymać modelowi z Czech status tegorocznego lidera wśród firm, który wypracował w pierwszej połowie roku. Octavia od początku stycznia do końca października znalazła 13 806 nabywców, a toyota corolla 11 441. Próg 10 tys. sprzedanych egzemplarzy do końca roku mają szansę przekroczyć jeszcze skoda fabia (9995), volkswagen golf (9684) oraz opel astra (9621).
