W południowokoreańskiej stoczni zwodowano jednostkę, która pod koniec 2027 roku przypłynie do Zatoki Gdańskiej i stanie się głównym elementem pierwszego polskiego pływającego terminala importowego gazu skroplonego (LNG) - podał we wtorek Gaz-System.
Pływająca jednostka regazyfikacyjna, tzw. FSRU, powstała w stoczni HD Hyundai Heavy Industries. Jej wodowanie oznacza zakończenie zasadniczych prac konstrukcyjnych i przejście inwestycji do kolejnej fazy - podała spółka w komunikacie.
„Program FSRU oraz kolejne inwestycje realizowane przez Gaz-System zwiększają nasze możliwości importowe, otwierają nowe perspektywy współpracy międzynarodowej i budują trwałą przewagę strategiczną Polski w obszarze energetyki. Zwodowanie jednostki FSRU to ważny etap realizacji tej strategii i kolejny dowód, że konsekwentnie wzmacniamy energetyczną odporność Polski oraz regionu” – skomentował minister energii Miłosz Motyka, cytowany w komunikacie.
„Nasze wybrzeże staje się dziś bramą dostępu do światowego rynku LNG dla państw Europy Środkowo-Wschodniej. A Terminal FSRU w Zatoce Gdańskiej wzmacnia pozycję Polski jako regionalnego hubu gazowego” – dodał Wojciech Wrochna, pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej.
Natomiast prezes Gaz-Systemu Sławomir Hinc podkreślił, że terminal powstaje zgodnie z planem. „Równolegle realizujemy zarówno część morską, jak i lądową inwestycji, dzięki czemu krok po kroku budujemy kolejne elementy nowoczesnej i odpornej infrastruktury energetycznej kraju” – podkreślił Hinc.
Terminal FSRU w Zatoce Gdańskiej będzie pływającą jednostką umożliwiającą import do Polski gazu ziemnego w formie skroplonej (LNG). Planowana zdolność regazyfikacji w terminalu to 6,1 mld m sześc. gazu rocznie. Harmonogram przewiduje jego uruchomienie w 2028 r.
Należący w 100 proc. do Skarbu Państwa operator systemu przesyłowego gazu Gaz-System odpowiada za przesył gazu ziemnego i zarządza najważniejszymi gazociągami w Polsce; jest właścicielem i operatorem terminala LNG w Świnoujściu.
kawa/ mrr/
