Citroen pokazał właśnie trzeciego członka rodziny DS - DS5. Jutro auto będzie miało swój oficjalny debiut na targach samochodowych w Szanghaju.
Samochód bazuje na C4 Picasso, ma pięć miejsc, aż 465 litrów pojemności bagażnika i pozycję za kierownicą, która, jak firma twierdzi, jest na miarę samochodów Gran Turismo.
DS5 stylistycznie czerpał z prototypu C-SportLounge. Jego bryła jest mocno aerodynamiczna, a linie ostre i zdecydowane. Przód przywodzi na myśl po części większość modeli Citroena, w tym C3, nowe C4 oraz C5. Tył natomiast ma dość rzadko spotykane proporcje, jednak jest tak samo atrakcyjny jak reszta nadwozia i jest widocznie nawiązujący bardziej do C4 Picasso.
Wewnątrz od razu możemy zauważyć, że cała deska rozdzielcza zorientowana jest na kierowcę. Pomiędzy przednimi fotelami znajduje się szeroki tunel środkowy z dźwignią zmiany biegów, przyciskami i dżojstikiem do sterowania systemem multimedialnym, a także inne przyciski różnych funkcji samochodu. Kierownica jest u dołu spłaszczona. Kabina nawiązuje stylem do nadwozia. Oświetlenie oparte jest na diodach LED, które progresywnie rozświetlaną kabinę i mają zapewniać poczucie luksusu i znajdowania się w "czymś wyjątkowym". Oczywiście samochód otwieramy i uruchamiamy bezkluczykowo. Dodatkowym smaczkiem jest przezroczysty kolorowy ekran systemu Head-Up Display, który wysuwa się zaraz po wciśnięciu przycisku START.
DS5 napakowany jest także najnowszymi nowinkami technicznymi w dziedzinie bezpieczeństwa oraz komfortu. Za przykład dajmy chociażby kamerę wmontowaną w lusterko wewnętrzne, która "widzi" samochód przed nami i aktywuje bądź dezaktywuje światła drogowe. Jest tu tez system zapobiegający nieplanowanemu przekroczeniu lini pasa, na którym się poruszamy.
Auto napędzane jest hybrydowym układem z silnikiem diesla, który najprędzej zadebiutuje w Peugeocie 3008 jeszcze w tym roku. Spalinowy motor napędza przednie koła, a elektryczny tylne, zatem to czteronapędowe 202 konne auto, które emituje do atmosfery jedynie 99 g/km CO2. Oprócz tego napędu dostępne będą oczywiście inne konwencjonalne silniki benzynowe oraz wysokoprężne. Po oficjalnej premierze będziemy znali więcej technicznych szczegółów.
DS5 wejdzie do sprzedaży pod koniec 2011 roku.
źródło: Autocar
