Podczas gdy europejskie indeksy walczyły o uniknięcie czerwieni, WIG20 mocnym podejściem w końcówce sesji wzbił się o blisko 2% ponad kreskę. Ruch w górę napędzały banki.


Około godziny 17 inwestorzy z Europy Zachodniej nie mieli zbyt wielu powodów do radości. DAX znajdował się 1% pod kreską, CAC i IBEX traciły blisko 1,5%. Polscy inwestorzy zdawali się jednak nie przejmować tą sytuacją i wspierani dobrym otwarciem w Ameryce (0,7% wzrosty) ruszyli w ostatnich kilkudziesięciu minutach sesji na zakupy.
Konsekwencją tych wydarzeń było wyrwanie WIG20 z letargu i 34 punktowy rajd w górę. Ostatecznie indeks blue chipów zakończył dzień 1,98% powyżej kreski. Największe spółki pociągnęły także za sobą szeroki rynek, WIG zyskał 1,42%. Warto jednak mieć na uwadze, że rajd ten odbył się przy stosunkowo niewielkich obrotach i dotyczył głównie dużych spółek, przykładowo sWIG stracił dziś 0,64%.
Wzrostom przewodziły banki. Ponad 4% zyskiwały papiery Millenium, WBK i Pekao, ponad 3% Handlowego i PKO. Dobrze wypadł także mBank (+3,0%). WIG-Banki zyskał 3,2%. Dziś marszałek Sejmu Małgorzata Kidawa-Błońska poinformowała, że przegłosowanie ustawy o restrukturyzacji kredytów walutowych w tej kadencji Sejmu wydaje się nierealne. W sprawie frankowiczów realizuje się więc scenariusz "gry na czas".
KGHM i Hawe kontynuują wzrosty
Oprócz banków w gronie największych spółek znalazła się Enea (+3,8%) i to mimo, że energetyczne spółki nie radziły sobie najlepiej (Tauron, PGE i Energa były w gronie najsłabszych spółek WIG20, Energa straciła aż 2%). Wzrosty kontynuował również KGHM (+2,5%), którego wspierała drożejąca miedź.
Na szerokim rynku znów uwagę inwestorów przyciągało Hawe (+22,0%). Sytuacja na akcjach spółki robi się coraz bardziej zawiła. Szerzej oniej pisaliśmy dzisiaj w artykule "Taniec nad przepaścią. Huśtawka na Hawe trwa".
Drożały także papiery m.in. PBG (+16,7%) oraz Serinusa (+9,4%). Dobry dzień zaliczył także Newag (+3,0%). Konsorcjum, w którym uczestniczy spółka, wygrało przetarg na rozbudowę metra w Sofii. Szacunkowa wartość prac przypadających na Newag wynosi 37,4 mln EUR (158,4 mln zł) oraz dodatkowo 18,5 mln EUR (78,36 mln zł) netto w razie skorzystania przez klienta z opcji na dostawę kolejnych 10 pojazdów.































































