Źródło: Ron Chapple Studios / Thinkstock
Do Londynu można lecieć na Heathrow, ale też lądować w Luton i Stansted. Stolica Francji ma lotnisko de Gaulle’a, ale z większości polskich miast dostaniemy się tylko na Paryż-Beauvais. Do Barcelony dojeżdżamy z Girony, do Brukseli z Charleroi, a do Oslo z Torp albo Rygge. To dlatego, że większość dużych europejskich miast oprócz podstawowego portu lotniczego obsługują też dodatkowe lotniska ulokowane w mniejszych miejscowościach i eksploatowane przez tanich przewoźników. Od lipca także Warszawa będzie miała tańszą w użytkowaniu bazę dla low costów. Oferta Modlina ma być uzupełnieniem, a nie konkurencją dla Lotniska Chopina.
Modliński odlot
Nowe lotnisko nieopodal Warszawy to dla mieszkańców stolicy duża zmiana. Nie dlatego, że Okęcie było zbyt małe, ale dlatego, że nie było to miejsce tanie, a więc atrakcyjne dla tanich linii lotniczych. Z tego względu stolica – mimo oferowania rozległej mapy kierunków – długo leżała poza zasięgiem lubiących latać tanio. Od lipca to musi się zmienić.
Dlaczego low costy wolą Modlin? Porównanie wybranych opłat
| Typ opłaty lotniskowej | Port Lotniczy Modlin | Lotnisko Chopina |
| Opłata za lądowanie (dla ważącego ok. 70 ton Airbusa A320) | 2 000 zł | 2 950 zł |
| Opłata pasażerska (obejmuje udostępnienie pasażerom dworca lotniczego wraz z jego infrastrukturą oraz standardowe usługi służb lotniskowych) | 40 zł | 60 zł |
| Opłata postojowa (za każdą rozpoczętą tonę maksymalnej masy startowej i każde rozpoczęte 24h postoju) | 5 zł | 5,50 zł |
| »Lotniska regionalne w Polsce rosną w siłę |
Oferta Modlina to efekt obecności dwóch najpopularniejszych przewoźników, widniejących na tablicach lotów od momentu startu lotniska. Za ich decyzją, z Mazowsza codziennie będzie można polecieć m.in. w stronę Brukseli (lotnisko Charleroi), Budapesztu, Dublina, Londynu (Luton), Rzymu (Fiumicino), Sztokholmu (Skavsta). W wybrane dni tygodnia samoloty polecą m.in. do Bułgarii (Bourgas), Holandii (Eindhoven), Hiszpanii (Barcelona), Niemiec (Düsseldorf Weeze), Norwegii (Oslo Torp) czy Szkocji (Glasgow Prestwick).
Taniej, czyli za ile
W ciągu kilku tygodni poprzedzających otwarcie lotniska w Modlinie, w mediach trwał swoisty festiwal niskich cen dla przyszłych pasażerów. Za 3 zł można było polecieć na Sztokholm Skavsta, za 15 zł do Oslo Rygge, za 19 zł do Brukseli Charleroi i Rzymu Fiumicino.Na takie ceny nie mają co liczyć wszyscy. W związku z głośnym startem lotniska, zainteresowanie tańszymi biletami z Modlina powinno być duże. W internetowym polowaniu znowu pomoże kilka zasad taniego latania.
| »Modlin dostał certyfikat lotnika użytku publicznego |
Malwina Wrotniak, Bankier.pl
m.wrotniak@bankier.pl
Źródło:
