Zgodnie z szacunkami PKO BP, w 2025 r. wszystkie branże transportu towarowego osiągnęły zysk netto. Dzięki dobrej koniunkturze gospodarczej i dalszemu powolnemu wzrostowi handlu międzynarodowego analitycy banku oczekują lekkiego zwiększenia zysków także w 2026 r. - wynika z raportu PKO BP.


„Szacujemy, że w 2025 wszystkie analizowane branże transportu towarowego osiągnęły zysk netto. Dzięki dobrej koniunkturze gospodarczej i dalszemu powolnemu wzrostowi handlu międzynarodowego oczekujemy lekkiego zwiększenia zysków także w 2026” - przekazali analitycy PKO BP.
Podkreślili, że w 2025 przewozy transportu towarowego, realizowane przez polskie firmy, były o 12 proc. niższe niż w 2019. „W 2026 prognozujemy bardzo niewielką poprawę przewozów” - dodali.
Transport drogowy. Bariera 100 miliardów przekroczona
Przedstawiciele PKO BP zwrócili uwagę, że od 2022 r. roczne przychody transportu drogowego towarów przekraczają 100 mld zł, jednak w ostatnim czasie tempo ich wzrostu spowolniło lub notowano nawet spadek przychodów, co pociągnęło w dół poziom rentowności.
Szacujemy, że przewozy transportem samochodowym w 2025 zmniejszyły się silniej niż w 2024 (8 proc. wobec 3 proc.) - podali.
Kolej i lotnictwo wychodzą na prostą, rekord portów
Podkreślili też, że wyniki finansowe branży kolejowego transportu towarów w 1 poł. 2025 wskazują, że sektor powoli wychodzi z głębokiego załamania, które miało miejsce w 2024 wskutek spadków w przewozach przede wszystkim węgla i produktów rolnych. Rok 2025 był 3. z rzędu, kiedy praca przewozowa kolei towarowej spadła.

„W 1 poł. 2025 transport morski odnotował wyraźne odbicie przychodów w skali roku i wartość przychodów była nawet wyższa niż notowana w całym 2024. Od 4 lat konsekwentnie po ok. 10 proc. rocznie spadają przewozy transportem morskim realizowane przez polskie firmy. Natomiast lepsza była sytuacja w przeładunkach towarów w portach, które w 2025 przekroczyły 127 mln t (2. najwyższy odczyt), przy rekordowych przeładunkach kontenerów” - dodali.
Zaznaczyli, że po pandemicznym załamaniu, od 2021 r. przychody transportu lotniczego osiągają co najmniej 0,7 mld zł rocznie oraz wzrasta masa przewozów cargo w polskich portach lotniczych. (PAP)
fos/ mrr/
































































