Te samochody trują najbardziej. Nowy raport ADAC

Wysokie noty dla bmw, toyot i nissana, a baty dla fordów i renault – takie wyniki badań nad emisją spalin 77 nowych modeli samochodów przedstawił ADAC. Prym bez zaskoczenia wiodą samochody elektryczne i hybrydy, choć nie zabrakło kilku przedstawicieli silników benzynowych w pierwszej dziesiątce zestawienia.

Niemiecki automobilklub ADAC znany z przeprowadzania surowych testów emisji spalin i zużycia paliwa opublikował wyniki najnowszych badań przeprowadzanych w ramach EcoTestu. W wynikach nie zabrakło kilku kontrowersji – według ADAC, jeden z modeli renault przekracza dopuszczalne normy emisji prawie 10-krotnie.

Od ubiegłego roku zmieniła się metodologia badań, która obecnie zakłada testy w warunkach laboratoryjnych dla porównywalności wyników, a te modele, które uzyskają najlepsze wyniki (czterech i pięciu gwiazdek) testowane są dodatkowo w naturalnych warunkach jazdy. Wykorzystywane jest w tym celu specjalne urządzenie opracowane przez ADAC. Za poziom zanieczyszczenia samochody mogły uzyskać do 50 pkt, a za emisję CO2 do 60 pkt. Najwyższa ocena – pięć gwiazdek, była przyznawana modelom, które uzyskały więcej niż 90 pkt. Pod uwagę brana była emisja dwutlenku węgla, tlenku azotu i cząstek stałych na każdy przejechany kilometr.

Samochody elektryczne i hybrydy na czele, ale…

Zwycięzcą w ostatniej edycji badania zostało bmw i3 – niemiecki samochód elektryczny otrzymał prawie maksymalną liczbę punktów do uzyskania – 100 pkt otrzymując tym samym pięć gwiazdek w klasyfikacji ADAC. Tyle samo gwiazdek otrzymały jeszcze cztery samochody: hybrydowa toyota prius, elektryczny nissan leaf i toyota mirai na wodór.

TOP5 zamyka skoda z silnikiem napędzanym gazem ziemnym (CNG). Kilka zaskoczeń znajduje się także w kolejnej piątce, w której pojawia się między innymi suzuki ignis na benzynę i mercedes e220d z silnikiem diesla, którego konstrukcja powszechnie nie jest uważana za najekologiczniejszą. Potwierdzeniem tych poglądów jest drugi koniec tabeli.

Nissan, który zajął miejsce na podium dzięki nissanowi leaf, poległ przez model navara – został on pod względem emisji uznany za najgorszy spośród 77 analizowanych samochodów. Razem z nim, wśród najgorszej dziesiątki znalazło się jeszcze 7 aut z silnikami diesla i 2 modele napędzane benzyną – ford focus RS i volkswagen tiguan.

W poprzedniej edycji badania najgorzej wypadł samochód renault captur dCi 90 w wersji wysokoprężnej -odczyty emisji spalin wskazały na średnią emisję 725 mg tlenku azotu na przejechany kilometr – to prawie dziesięciokrotnie więcej niż wynoszą dopuszczalne normy emisji tego gazu.

Mateusz Gawin

Źródło: