Tanie linie lotnicze jednak nie najpopularniejsze. Dokąd i czym latamy z Polski?

Choć 44 proc. pasażerów wylatujących z polskich lotnisk wybrało tanie linie lotnicze, to żadna z nich nie miała największych udziałów w rynku – wynika z raportu Urzędu Lotnictwa Cywilnego za II kw. 2021 r. Ruch na polskich lotniskach wciąż jednak był znacznie mniejszy niż przed wybuchem pandemii.

W pierwszej połowie 2021 r. z polskie lotniska obsłużyły 3,4 mln pasażerów, z których 80 proc. (2,7 mln) skorzystało z lotów rejsowych. W porównaniu z analogicznym okresem 2019 r. to wynik gorszy o 83 proc.

Wśród lotów rejsowych największą popularnością cieszyły się samoloty odlatujące do Hiszpanii i Wielkiej Brytanii. Te kierunki wybierał co dziesiąty pasażer wylatujący z Polski w II kw. 2021 r. Próg 100 tys. pasażerów przekroczono także w samolotach odlatujących z Polski na Ukrainę, do Niemiec, Grecji i Włoch.

W przypadku lotów czarterowych największy odsetek pasażerów (28,8 proc.) wyleciało do Turcji. Co piąty wybrał lot do Grecji lub Egiptu. Jedynie z tych trzech kierunków skorzystało więcej niż 100 tys. pasażerów samolotów czarterowych.

W pierwszej połowie 2021 r. najwięcej pasażerów – 1,2 mln – obsłużyły PLL LOT. To jednak wynik o 72 proc. niższy niż w analogicznym okresie 2019 r. Na kolejnych dwóch miejscach znalazły się tanie linie lotnicze – Ryanair (777 tys. osób) i Wizz Air (526 tys.). Wyniki obu niskokosztowych przewoźników były jednak odpowiednio o 85 i 86 proc. niższe niż w analogicznym okresie przed wybuchem pandemii.

Podobnie wyglądało zestawienie za II kw. 2021 r., kiedy to z usług LOT-u skorzystało 744 tys. osób, Ryanaira - 631 tys., a Wizz Aira - 349 tys. Udziały w rynku obu tanich przewoźników wyniosły 44 proc. Na kolejnych miejscach uplasowały się linie: Enter Air, Lufthansa i KLM. Ich udziały w rynku nie przekroczyły jednak 10 proc.

Linie Enter Air cieszyły się z kolei największą popularnością wśród pasażerów korzystających z lotów czarterowych. W tym segmencie zanotowały 194 510 pasażerów i 34 proc. udziałów w rynku, wyprzedzając m.in. należące do Ryanaira linie Buzz oraz LOT.

Źródło: