Według przedstawicieli rynku nowe prawo transportowe nie sprzyja sprzedaży samochodów ciężarowych w naszym kraju. Przewoźników coraz więcej kosztują procedury związane z uzyskiwaniem licencji na tego typu działalność – czytamy w Pulsie Biznesu.
Sami przewoźnicy jako główny powód braku zainteresowania nowym taborem podają brak pieniędzy, który najbardziej dotyka małych firm.
Wśród firm sprzedających samochody ciężarowe wyłonił się nowy lider. MAN, bo o nim mowa sprzedał 45 samochodów, drugi na liście jest Volvo, które sprzedało jedynie 25 aut, czyli o prawie 60 proc. mniej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego.































































