W 2010 roku firma Solaris Bus & Coach wyprodukowała i sprzedała najwyższą w swojej historii liczbę pojazdów: 1120 autobusów i trolejbusów. Ponadto poznański producent rozpoczął seryjną produkcję tramwajów.
Firma podsumowała swoją ubiegłoroczną działalność. Jak poinformował we wtorek przedstawiciel spółki, Mateusz Figaszewski, w roku 2011 Solaris zapowiada kolejne nowości, a wśród nich - autobus elektryczny.
Solaris kolejny rok z rzędu zajął pozycję krajowego lidera rynku autobusowego. Firma dostarczając do krajowych odbiorców łącznie 407 autobusów i trolejbusów osiągnęła udział w całkowitym rynku na poziomie 36,6 proc.
W minionym roku najwięcej Solarisów w Polsce dostarczono do Warszawy (58), Białegostoku (48) i Poznania (28). Do grona klientów firmy dołączyli przewoźnicy z: Konina, Leszna, Łomianek, Łowicza, Mielca, Świnoujścia i Torunia.
Pod koniec ubiegłego roku liczba autobusów marki Solaris ogółem w Polsce osiągnęła poziom 3000 sztuk, które zostały dostarczone łącznie do 103 przedsiębiorstw komunikacji publicznej. Ponadto w roku 2010, z modelem InterUrbino, firma rozpoczęła sprzedaż w segmencie autobusów międzymiastowych.
W minionym roku wyeksportowanych zostało 713 pojazdów, z czego najwięcej do Szwecji - 224 autobusy. Sześć Solarisów Urbino zasiliło flotę przewoźnika z wyspy Reunion położonej na Oceanie Indyjskim.
W ubiegłym roku Solaris rozpoczął seryjną produkcję tramwajów. W tej chwili w produkcji jest 45 tramwajów Solaris Tramino dla MPK w Poznaniu. Pierwsze sztuki zostaną przekazane klientowi w połowie tego roku.
W połowie tego roku firma ma zaprezentować autobus z napędem elektrycznym. Równolegle trwają prace badawczo-rozwojowe nad konstrukcją "Lekkiego Autobusu Miejskiego".
"Nowoczesne materiały oraz metody ich łączenia otwierają przed producentami zupełnie nowe możliwości w zakresie konstruowania i budowania nadwozi pojazdów, w tym tzw. szkieletów autobusowych. Dlatego do 2014 roku planujemy uruchomienie produkcji lekkich konstrukcji autobusowych, które w kombinacji z napędem elektrycznym otworzą nowy rozdział w komunikacji publicznej" - mówi o innowacyjnym projekcie Krzysztof Olszewski.
W roku 2010 firma zwiększyła zatrudnienie z poziomu 1562 osób do 1966 osób. Wzrost zatrudnienia związany był głównie z uruchomieniem produkcji pojazdów szynowych. Rekordowy wynik sprzedaży pozwolił spółce na osiągnięcie przychodów na poziomie 1,3 miliarda złotych, które w porównaniu z rokiem 2009 były większe o 125 mln złotych.
