Nawet o ponad 40 proc. podrożały w ciągu dwóch miesięcy najpopularniejsze modele nowych aut w rosyjskich salonach – informuje „Auto Świat” opierając się na danych serwisu Autostat. Drożeją przede wszystkim rodzime łady, ale także popularne również w Polsce dacie duster i toyoty rav4.
Jak wynika z danych serwisu Autostat, spośród dziesięciu najpopularniejszych modeli na rosyjskim rynku największe podwyżki dotknęły auta produkowane w Rosji – rodzimą ładę largus oraz dacię duster. W marcu nowa łada largus kosztowała 1,235 mln rubli (ok. 50,5 tys. zł według kursu z 22 marca 2022 r.). Było to o 48,9 proc. więcej (nominalnie o 406 tys. rubli) niż w styczniu przed inwazją Rosji na Ukrainę.
Wzrost cen najpopularniejszych modeli nowych aut w Rosji
| Model | Zmiana ceny względem stycznia 2022 r. [w proc.] |
| łada largus | +48,9 |
| renault duster | +41,1 |
| łada vesta | +30,0 |
| hyundai solaris | +28,4 |
| hyundai creta | +27,7 |
| toyota rav4 | +23,1 |
| kia rio | +22,7 |
| łada granta | +21,5 |
| toyota camry | +21,4 |
| łada niva legend | +18,0 |
Źródło: Autostat
Popularna również w Polsce dacia duster w marcu kosztowała z kolei 1,618 mln rubli (ok. 66 tys. zł) – o 41,1 proc. więcej niż w styczniu.
Nominalnie najmocniej podrożała toyota rav4, która w marcu kosztowała 2,671 (ok. 109 tys. zł) – o 502 tys. rubli więcej niż w styczniu, co przełożyło się na 23-procentową podwyżkę. Toyota rav4, jak i inna z popularnych w Rosji toyot – camry wkrótce mogą jednak zniknąć z oferty rosyjskich salonów, ponieważ na początku marca Toyota w ramach sankcji gospodarczych nałożonych na Rosję wycofała się z tamtejszego rynku.
Po blisko miesięcznej przerwie produkcję w swoim podmoskiewskim zakładzie wznowiło natomiast Renault, gdzie produkowane są także modele z logo Dacii. Linie montażowe ruszyły także w fabrykach AvtoVAZ, w których Renault ma udziały.
