Usztywnienie przez banki polityki kredytowej wobec firm leasingowych, szczególnie tych małych może wkrótce zaowocować spektakularnymi bankructwami. Upadki firm mogą wywołać kolejne straty w wysokości co najmniej 1 mld zł. Bankom zarzuca się również faworyzowanie własnych firm leasingowych. Problemy ze zdobyciem kapitału na prowadzenie działalności nie zostały rozwiązane przy pomocy emisji papierów wartościowych. Nieudane emisje obligacji, trudności z pozyskaniem inwestorów strategicznych zaciążyły na wynikach sektora.
Istotne i pozytywne były zmiany w zakresie uregulowań prawnych. Uregulowanie umowy leasingu w Kodeksie cywilnym pozwoli na jego ucywilizowanie w zakresie podatków. Na razie jednak sytuacja nieco się pogorszyła z uwagi na zmiany przepisów dotyczących homologacji samochodów, co ogranicza korzystanie z preferencji podatkowych dla aut ciężarowych przez przerabiane auta osobowe. Nowelizacja ustawy o rachunkowości nakładająca obowiązek prowadzenia przez leasingodawców rachunkowości wg standardów międzynarodowych pozwoli na uporządkowanie rynku leasingu i wyeliminowanie firm nie spełniających podstawowych kryteriów finansowych. Oczekiwane są również nowe regulacje dotyczące podatkowego traktowania leasingu.