Polscy producenci pojazdów szynowych: Pesa i Newag są zainteresowani wzięciem udziału w przetargach dotyczących budowy taboru jeżdżącego z prędkością ponad 300 km/h - poinformował we wtorek premier Donald Tusk przed posiedzeniem rządu.
Szef rządu zaznaczył, że z rozmów, które przeprowadził w wtorek w Gdańsku na Międzynarodowych Targach Kolejowych TRAKO z prezesami polskich firm produkujących tabor kolejowy - bydgoskiej Pesy i nowosądeckiego Newagu, wynika, że oba przedsiębiorstwa są zainteresowane produkowaniem składów kolei dużej prędkości.
- Po nieformalnych konsultacjach mogę powiedzieć, że jest bardzo prawdopodobne, że będziemy mieli chętnych do tego wielkiego przedsięwzięcia, jakim są koleje dużych prędkości 300 km plus. (...) Intuicja mi mówi, że wyzwanie, które rzuciłem dzisiaj publicznie prezesom Pesy i Newagu zostanie podjęte. To znaczy, że polskie firmy zdecydują się na udział w tym wielkim przedsięwzięciu. Sprawa jest bardzo poważna i wymaga partnerów zagranicznych ze względu na wyzwania technologiczne - zaznaczył Tusk.
Premier podkreślił, że polska kolej ma szansę funkcjonować najlepiej w Europie.
- Wiem, że w Polsce nie brakuje niedowiarków i malkontentów, ale dzisiaj rozmawiałem z dziesiątkami menedżerów i właścicieli firm, ekspertów i kolejarzy, którzy wierzą, że polska kolej może być najlepsza w Europie, to znaczy najbardziej dostępna i najszybsza - podkreślił.
We wtorek w hali AMBEREXPO w Gdańsku rozpoczęły się Targi TRAKO 2025. Podczas otwarcia wydarzenia Donald Tusk podkreślił kluczowe znaczenie kolei dla Polski oraz ambicje rozwoju krajowej sieci kolejowej.
Zaznaczył, że od kolei zależy bezpieczeństwo energetyczne i transportowe kraju, a najbliższe lata będą rekordowe pod względem inwestycji, w tym dotyczących budowy Kolei Dużych Prędkości, które mają umożliwić podróże powyżej 300 km/h.
Premier zapowiedział, że „w najbliższych dniach będzie rozpisany historyczny przetarg na Kolej Dużej Prędkości”. Zachęcał prezesów Newagu i Pesy do udziału w przedsięwzięciu i walki o zamówienie. (PAP)
gkc/ drag/
