Stworzony z myślą o miłośnikach sportowej jazdy, którzy samochód chcieliby mieć nie tylko do zabawy na torze, ale również na rodzinną wycieczkę.
Legacy GTk 2010 będący połączeniem sportu, luksusu, komfortu i praktyki jest jedną z trzech koncepcji Subaru, jakie zostaną zaprezentowane już w najbliższych dniach na targach motoryzacyjnych SEMA. Szefowie firmy SVI (Specialized Vehicles Inc.), która stworzyła Legacy GTk mocno podkreślają, że pojazd nie jest tylko demonstracyjną wersją, a prawdziwym Legacy, którym ponoć naprawdę da się jeździć.
Wśród zmian wizualnych w oczy rzucają się: nowy czarny dach, przyciemnione przednie reflektory i tylne lampy, unikalny przedni zderzak zintegrowany z halogenami, nowa maska z wlotami powietrza, pod którą drzemie - jakże by inaczej - parę koni więcej. Dzięki sześciobiegowej, manualnej przekładni, zmodyfikowanemu ECU i układowi wydechowemu z 2,5-litrowego silnika udało się wykrzesać 300KM i 475Nm momentu obrotowego. W sportowym kombi zastosowano również system szybkich przełożeń, aktywny centralny dyferencjał rozdzielający moc po 50 procent na każdą oś, zawieszenie Bilstein oraz pełen pakiet hamulcowy Brembo z 6-tłoczkowymi (z przodu) i 4-tłoczkowymi (z tyłu) zaciskami. Nowe Subaru na hali targowej w Las Vegas stanie na 19-calowych felgach z oponami BF Goodrich Force-KDW w rozmiarze P245/50. Trzeba przyznać, że dodanie Legacy tych paru ”drobiazgów” robi z niego całkiem przyjemne, rodzinne auto...
(ag)
