Gaz-System nie poniesie istotnych kosztów związanych z inwestycją lądowo-morską w drugi terminal pływający LNG (FSRU2), ponieważ gros infrastruktury zostanie wybudowane już przy okazji FSRU1- poinformował PAP Biznes prezes Gaz-Systemu Sławomir Hinc. Dodał, że spółka nie planuje pozyskiwać dodatkowego finansowania zewnętrznego na realizację jednostki FSRU2.
"W zeszłym roku po analizie rynku podjęliśmy decyzję, by przeprowadzić niewiążące badanie zapotrzebowania na kolejną jednostkę, czyli na FSRU2. Rozpoczęliśmy ten proces we wrześniu 2025 r. i potwierdził on zainteresowanie podmiotów procesem regazyfikacji. W związku z tym rozpoczynamy dziś tzw. wiążące open season, czyli badanie zapotrzebowania na usługi świadczone przez drugą jednostkę FSRU" - powiedział Hinc.
Szacujemy, że zakończymy tę procedurę za około 3-3,5 miesiąca i że jej wynik pozwoli nam podjąć decyzję inwestycyjną o budowie drugiego terminala FSRU w Gdańsku - dodał.
Pytany o finansowanie inwestycji w terminale FSRU poinformował, że przypadku budowanego aktualnie pierwszego terminalu pływającego (FSRU1) finansowanie całości inwestycji jest już zapewnione.
"Finansowanie jest złożone z trzech elementów. Na realizację części lądowej projektu, która zostanie zakończona w tym roku, Gaz-System pozyskał 2,2 mld zł środków z KPO. Na część lądowo-morską Gaz-System jeszcze w roku 2023 dostał dokapitalizowanie i posiada własne środki na jej sfinansowanie. Natomiast w części morskiej mamy jednostkę, która jest czarterowana. W związku z tym nie będziemy ponosić kosztów zakupu całej jednostki, ale będziemy płacić raty miesięczne za jej użytkowanie" - wyjaśnił.
Dodał, że jeśli chodzi o FSRU2, to Gaz-System nie poniesie istotnych kosztów związanych z inwestycją lądowo-morską, ponieważ gros infrastruktury zostanie wybudowane już przy okazji FSRU1, a jednostka morska również najprawdopodobniej będzie czarterowana.
Użytkownicy będą płacić nam za regazyfikację LNG, a my z tych przychodów będziemy pokrywać m.in. koszty czarteru - dodał.
Pytany, czy Gaz-System będzie wychodzić na rynek po finansowanie, odparł, że spółka nie planuje pozyskiwać dodatkowego finansowania zewnętrznego na realizację jednostki FSRU2.
w ramach uruchamianego w piątek open season Gaz-System chce zebrać wiążące już rezerwacje na usługi regazyfikacyjne w drugim terminalu FSRU.
Pytany o eksport gazu z Polski Hinc poinformował, że w zeszłym roku Gaz-System za granicę przesłał rekordowe około 2 mld metrów sześciennych gazu, a plan na rok 2026 zakłada pobicie tego "bezprecedensowego" wyniku.
"Wyniki przesyłu w eksporcie w ciągu pierwszych miesięcy roku pozwalają mi z dużą dozą prawdopodobieństwa stwierdzić, że tylko w pierwszym kwartale tego roku możemy przekroczyć 1 mld metrów sześciennych" - poinformował Hinc.
Jego zdaniem te dane pokazują, że Polska i Gaz-System stają się już regionalnym graczem.
Ten rekordowy eksport jest kierowany nie tylko na Ukrainę, ale też do innych państw regionu. Przykładowo w lutym przesyłany przez nas gaz wspomagał Litwę" - dodał, zaznaczając jednocześnie, że Ukraina pozostaje głównym rynkiem eksportowym dla Polski.
Poinformował, że pod koniec zeszłego roku operator zakończył rozbudowę układów pomiarowych na granicy polsko-ukraińskiej, która pozwoliła mu zaoferować więcej zdolności przesyłowych w kierunku Ukrainy. Innych dużych inwestycji w związku z eksportem na Ukrainę Gaz-System nie planuje.
"Innych dużych inwestycji nie planujemy na razie prowadzić. Chcemy natomiast jeszcze w tym roku przeprowadzić tzw. procedurę inkrementalną, czyli zbadać zapotrzebowanie na długoterminowe zwiększenie przepustowości w kierunku Ukrainy. Ta procedura była już realizowana przez Gaz-System w przeszłości i do tej pory nie spotkała się z zainteresowaniem. Chcemy jeszcze raz zweryfikować rynek i sprawdzić, czy znajdą się podmioty długoterminowo zainteresowane zwiększeniem przepustowości polskiego systemu przesyłowego w kierunku Ukrainy i zarezerwowaniem usług przesyłowych w eksporcie. Wyniki tego badania powinny być znane w II połowie roku" - podsumował prezes Gaz-Systemu.
Julita Żylińska (PAP Biznes)
jz/ ana/
