Sąd w Naestved na wschodzie Danii orzekł w środę, że rodzinom ofiar pożaru promu Scandinavian Star oraz ocalałym pasażerom nie przysługuje odszkodowanie od państwa duńskiego. W 1990 r. na statku płynącym między Norwegią a Danią zginęło 159 osób.
W pozwie zbiorowym 47 poszkodowanych osób domagało się po 450 tys. koron (ok. 60 tys. euro) zadośćuczynienia od Duńskiego Urzędu Morskiego. Państwowa administracja morska miała nie wywiązać się z obowiązku nadzoru nad nowo wprowadzonym statkiem pasażerskim.
Prom Scandinavian Star wypłynął po raz pierwszy na trasę Fredrikshavn-Oslo 1 kwietnia 1990 r. Pożar wybuchł w nocy 7 kwietnia podczas rejsu z Norwegii. Niezależny raport wykazał m.in., że załoga statku nie przeprowadziła wymaganych prawem ćwiczeń przeciwpożarowych i ratowniczych.
Sąd, oddalając żądanie powodów - choć uznał, że prom nie był zdatny do wypłynięcia - stwierdził, że Duński Urząd Morski nie wiedział o nieprawidłowościach. Ponadto, jak podkreślił w uzasadnieniu, ewentualna kontrola w porcie nie zapobiegłaby pożarowi, a jedynie mogłaby mieć wpływ na jego skalę.
Scandinavian Star był duńskim promem pływającym pod banderą Bahamów, a przyczyną pożaru było podpalenie, którego motyw nie jest znany i wciąż budzi emocje. Według jednej z hipotez tragedia była na korzyść właścicieli statku, którzy otrzymali sowite odszkodowanie z polisy ubezpieczeniowej. Na szybkie rozprzestrzenienie się ognia wpływ miały łatwopalne materiały, jakie wykorzystano we wnętrzach jednostki.
W pożarze, gaszonym w szwedzkim porcie Lysekil, zginęło 159 z 482 osób, jakie przebywały na pokładzie. Za naruszenie przepisów bezpieczeństwa skazani zostali kapitan oraz przedstawiciele armatora.
Daniel Zyśk (PAP)
zys/ mal/
