Do konsultacji publicznych trafił projekt noweli przepisów akcyzowych, który umożliwi sprzedawcom papierosów podwyższenie ceny paczki papierosów o cenę zakupu banderoli legalizacyjnej. Obecnie można uwzględnić kwotę 1,30 zł dla paczki papierosów, podczas gdy koszt banderoli to 1,50 zł.
Chodzi o projekt ustawy o zmianie ustawy o podatku akcyzowym oraz niektórych innych ustaw, który został przygotowany w resorcie finansów, a w czwartek został opublikowany na stronie Rządowego Centrum Legislacji.
Resort finansów wyjaśnił, że od marca ubiegłego roku należności za banderole legalizacyjne wzrosły i wynoszą 1,50 zł dla papierosów, 3,60 zł dla tytoniu do palenia do 200 gramów oraz 14,50 zł dla większych opakowań. Projekt zakłada więc odejście od sztywnej kwoty zapisanej w ustawie i powiązanie jej z rzeczywistym kosztem banderoli.
Projekt przewiduje także możliwość odliczenia zapłaconej akcyzy od przeterminowanych napojów alkoholowych, pod warunkiem ich całkowitego zniszczenia w obecności przedstawiciela urzędu celno-skarbowego. Obecnie podobne rozwiązanie dotyczy jedynie wyrobów reklamowanych z powodu wad jakościowych.
Nowe rozwiązania przewidują ponadto złagodzenie wymogów dla składów podatkowych magazynujących różne rodzaje napojów alkoholowych. Zamiast spełniania odrębnych progów minimalnej zawieszonej akcyzy dla każdego rodzaju alkoholu wystarczające będzie osiągnięcie najwyższego z wymaganych progów.
„W przypadku podmiotów prowadzących działalność w formie składu podatkowego typu magazynowego projektowana zmiana będzie stanowiła znaczne uproszczenie w związku z tym, że podmiot, który osiągnie jeden (najwyższy) próg minimalnej kwoty zawieszonej akcyzy dla jednego rodzaju napojów alkoholowych, nie będzie musiał już spełnić wymogów dotyczących progu minimalnej kwoty zawieszonej akcyzy dla innych rodzajów napojów alkoholowych” - podano w ocenie skutków regulacji.
Resort proponuje także uproszczenia dla podmiotów obracających wyrobami energetycznymi. Przewidziano m.in. rezygnację z części obowiązków w systemie EMCS PL2 (system teleinformatyczny służący do elektronicznego monitorowania przemieszczania wyrobów akcyzowych z zawieszoną akcyzą), możliwość stosowania dokumentów zastępczych podczas awarii systemu oraz możliwość wykorzystania własnych systemów informatycznych do potwierdzania odbioru paliwa lotniczego na lotniskach.
Zmiany obejmują również rynek paliw alternatywnych. Projekt zakłada zniesienie obowiązku produkcji biogazu, wodoru i biowodoru w składzie podatkowym jako warunku stosowania zerowej stawki akcyzy. Dodatkowo mieszanie LNG i bioLNG poza składem podatkowym nie będzie uznawane za produkcję wyrobów energetycznych.
Nowelizacja rozszerza też zwolnienie z akcyzy dla paliw wykorzystywanych w lotnictwie jak benzyna NATO F-67 przeznaczoną do bezzałogowych statków powietrznych używanych przez Siły Zbrojne RP. Według oceny skutków regulacji rozwiązanie ma usprawnić gospodarkę paliwową wojska.
Projekt przewiduje ponadto doprecyzowanie zasad opodatkowania dodatków do paliw, możliwość cofnięcia numeru akcyzowego na wniosek przedsiębiorcy oraz uregulowanie kwestii uwzględniania rabatów przy ustalaniu podstawy opodatkowania akcyzą samochodów osobowych.
Poza zmianami akcyzowymi projekt przewiduje także modyfikacje w podatku od wydobycia niektórych kopalin, dotyczące m.in. zasad korzystania z ulgi inwestycyjnej przy wydobyciu miedzi i srebra, oraz zmiany w przepisach o opłacie paliwowej i emisyjnej. (PAP)
pif/ mick/
