Światło dzienne ujrzała nowa generacja toyoty aygo x – ostatniego modelu, w którym Japończycy montowali silniki spalinowe. W zamian auto będzie nieco większe, mocniejsze i szybsze.
Pod koniec 2025 r. do polskich salonów trafi nowe wydanie najmniejszej z toyot - aygo x. To obecnie najpopularniejszy model segmentu A, skupiającego najmniejsze i jednocześnie najtańsze miejskie auta.
Choć nowa toyota aygo x będzie większa od poprzedniczki, to nie będzie to tak spektakularne zwiększenie rozmiarów jak przed ponad trzema laty, gdy Japończycy w najmniejszym modelu aygo zastosowali nadwozie typu crossover, dodając do nazwy charakterystyczną literę „x”.
Jak informuje producent, nowe, drugie wydanie aygo x, a ogółem czwarta generacja modelu aygo, jest nieznacznie większa od poprzedniczki. Wzdłuż auto zyskało 7,6 cm. Bez zmian pozostał za to bagażnik, który będzie oferował od 231 l do 829 l przy złożonych siedzeniach.
To o tyle istotne, ponieważ jako że nowa aygo x jest klasyczną hybrydą, z tyłu auta zamontowane zostały ogniwa akumulatora. Zostały one jednak rozmieszczone równolegle wzdłuż tylnej części podłogi, w związku z czym udało się zachować dotychczasową pojemność bagażnika. Pod jego podłogą znalazło się z kolei miejsce na akumulator pomocniczy.
Nowa toyota aygo x - silnik i osiągi
W nowej aygo x będzie montowany taki sam silnik jak w yarisach – 1,5-litrowa jednostka hybrydowa. Auto nie będzie już oferowane z silnikiem spalinowym.
Dzięki mocniejszej jednostce, która zapewni 116 KM mocy, aygo x rozpędzi się do 100 km/h w niespełna 10 sek. W dotychczasowej wersji z 72-konnym silnikiem, potrzeba było na to blisko 15 sek. Hybrydowy silnik sprawi, że emisja dwutlenku węgla nie przekroczy 86 g/km.
Zmiany można znaleźć nie tylko pod maską, ale także we wnętrzu. To przede wszystkim większy ekran umiejscowiony w centralnej części deski rozdzielczej. Kabina jak i komora silnika zyskały także lepsze wyciszenie. Ma być także czyściej, dzięki systemowi oczyszczania powietrza „nanoeX”.
Wśród systemów bezpieczeństwa można znaleźć:
- system utrzymania pasa ruchu,
- system rozpoznawania znaków drogowych
- system wczesnego reagowania w razie wykrycia ryzyka zderzenia
- system awaryjnego zatrzymania pojazdu
Nowością będzie z kolei możliwość aktualizowania systemów bezpieczeństwa zdalnie.
Choć ceny nowej toyoty aygo x nie są jeszcze znane, można założyć, że w porównaniu do poprzedniczki znacząco wzrosną, co sprawi, że nie będzie to już jeden z najtańszych modeli w Polsce. Spalinowa toyota aygo x (rocznik modelowy 2025) oferowana jest obecnie od 71 900 zł (wg ceny katalogowe) lub 65 900 zł po zastosowaniu promocji.
MKZ
