REKLAMA

Niemiecki producent części motoryzacyjnych plajtuje. Ma w Polsce duży zakład

Katarzyna Waś-Smarczewska2025-01-28 08:51redaktor Bankier.pl
publikacja
2025-01-28 08:51

Niemiecki producent części samochodowych, firma Voit Automotive, złożył wniosek o upadłość. W kilku oddziałach zatrudnia łącznie 1,6 tys. osób. Ma też fabrykę w Polsce. 

Niemiecki producent części motoryzacyjnych plajtuje. Ma w Polsce duży zakład
Niemiecki producent części motoryzacyjnych plajtuje. Ma w Polsce duży zakład
/ Voit Automotive

Sąd w Saarbrücken zatwierdził wniosek o upadłość firmy, a wynagrodzenia dla 940 pracowników zakładów w St. Ingbert są zabezpieczone do końca marca 2025 roku. Co z zakładem w Polsce?

Grupa Voit, która powstała po II wojnie światowej, produkuje komponenty do systemów chłodzenia, kierowania, hamulcowe i zawieszenia dla takich marek jak BMW, Mercedes-Benz, VW Group, Jaguar Land Rover i Stellantis. Jej główny oddział znajduje się w St. Ingbert na zachodzie Niemiec. Łącznie w całej grupie, do której należą także zakłady we Francji i w Polsce, zatrudnionych jest około 1,6 tys. osób.

W Polsce Voit zajmuje się produkcją precyzyjnych odlewów ciśnieniowych ze stopów aluminium. Skupia się na rynku samochodowym, ale też AGD i automatyce przemysłowej. Co się stanie z polskim oddziałem i 300 pracownikami z Nowej Soli? Niestety tego wciąż nie wiadomo. Firma nie przedstawiła szczegółowych planów dotyczących polskiej fabryki, co wzbudza niepokój wśród załogi.

Firma pytana o powody problemów wskazała trudny czas w przemyśle motoryzacyjnym i ciągnące się za nią skutki pandemii. Największym ciosem jednak było niepowodzenie przejęcia przez chińską firmę Chongqing Millison Technologies INC., która miała stać się właścicielem Voita.

Źródło:
Katarzyna Waś-Smarczewska
Katarzyna Waś-Smarczewska
redaktor Bankier.pl

Redaktor prowadząca Bankier.pl, szefowa newsroomu i wydawca z 18-letnim doświadczeniem w mediach internetowych. W zespole Bankier.pl od 2008 roku. Absolwentka wrocławskiej polonistyki i specjalizacji edytorskiej, dyplom o komunikacji internetowej obroniła u prof. Jana Miodka. Od lat blisko tematyki finansowej i nowych mediów. Redaguję, wydaję, ale też piszę. Obserwuję konkurencję i trendy. Wspólnie z zespołem dbamy o to, by Bankier.pl był najlepszym źródłem informacji - podanych językiem zrozumiałym także dla osób, które nie mają wykształcenia ekonomicznego, a chcą znać i rozumieć zagadnienia dotyczące finansów i gospodarki.

Tematy
Szukasz szybkiej i bezpiecznej pożyczki?
Szukasz szybkiej i bezpiecznej pożyczki?

Komentarze (27)

dodaj komentarz
inwestor-gpw
I po co te lockdowny były, panie Moraviecky?
kartezjusz80
Odkupic i zaczac tłuc Izere w takich ilosciach zeby zalac cala europe tanimi elektrykami z Polski
trolley
"Co się stanie z polskim oddziałem i 300 pracownikami z Nowej Soli? Niestety tego wciąż nie wiadomo." - a właśnie że wiadomo - czeka go k! świetlana przyszłość XD
men24a
Będą pracować w polskim holdingu spożywczym albo skaładac promy czy izere.
katzpodola odpowiada men24a
Albo wypisywać bzdety jak ty
_xyz
Fajnie się ta europejska i polska gospodarka zwija.

No ale będziemy mieć zapewne w zamian czyste powietrze, będzie też można bez problemu trawę w parku zajadać wśród przemiłych, kolorowych, wiecznie odpoczywających imigrantów.
miketheripper
Jechałem do Holandii to proponowano mi pracę na śląsku przy produkcji tłumików. Ciekawe czy to ta firma. Dobrze, że nie skorzystałem.
tb2
Nowa Sól nie leży na Śląsku...
miketheripper odpowiada tb2
Nowa Sól leży tam gdzie ma leżeć
inwestor.pl
Żadna, podkreślam żadna firma produkcyjna nie wytrzyma konkurencji jak będzie miała najdroższy prąd na świecie. Osoby, które podpisały Zielony Ład zrobiły celowy sabotaż państwa.

Powiązane: Motoryzacja

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki