REKLAMA
WAKACJE NA GIEŁDZIE

Linie lotnicze rekrutują. Ryanair szuka 650, a Wizz Air 1300 pracowników

Weronika Szkwarek2017-09-28 11:09redaktor Bankier.pl
publikacja
2017-09-28 11:09
Dodaj Bankier.pl w Google

Ryanair odpowiedział na zarzuty wobec nieuczciwego zatrudniania pilotów i rzekomego problemu z brakiem pracowników. W tej chwili w kolejce do prowadzenia maszyn Ryanaira czeka 2500 kandydatów - podaje irlandzkie przedsiębiorstwo, które planuje 650 nowych etatów. Jego konkurent, Wizz Air, też szuka pilotów - właśnie ogłosił, że chce przyjąć 1300 nowych członków załogi.

Ryanair zapowiedział, że zatrudni 650 nowych pracowników na stanowisko pilota, cały proces rekrutacyjny ma trwać do maja 2018 roku - przewoźnik chce zdążyć przed następnym letnim sezonem. Wizz Air zamierza powiększyć grono pracowników o kolejne 1300 osób. Oferta skierowana jest do kandydatów na członków personelu pokładowego oraz pilotów. 

fot. / / FORUM

Warunki pracy pilotów w Ryanairze 

- Doceniamy powszechną troskę, jaką otrzymaliśmy od naszych 4200 pilotów w ciągu ostatnich tygodni. Setki z nich było w stałym kontakcie z firmą i oferowało pracę mimo dni wolnych oraz wystąpienia publiczne mające na celu wyjaśnienie ostatnich nieprawdziwych informacji z nimi związanych - podaje biuro prasowe Ryanaira. - Przekazaliśmy pilotom mailowo informację o zmianach. Zapewniliśmy ich, że ich coroczne urlopy są bezpieczne - czytamy dalej. 

Ryanair odpiera zarzuty dotyczące rzekomego braku chętnych na stanowisko pilota linii. - W obecnym roku mniej niż 100 kapitanów odeszło - głównie na emeryturę lub do linii oferujących loty długodystansowe. (...) Przez następne 8 miesięcy Ryanair zrekrutuje i wyszkoli ponad 650 pilotów nie tylko po to, aby zastąpić tych, którzy odeszli, ale również po to, aby zatrudnić ich w 50 nowych Boeingach, które kupimy w maju 2018 roku, żeby powiększyć naszą flotę do 445 w związku z przyszłorocznym sezonem letnim - podaje Ryanair. 

Irlandzki przewoźnik poinformował, że nie ma problemów z brakiem pilotów. Co więcej, zdaniem Ryanaira w tej chwili na te stanowisko czeka 2500 chętnych. Linia planuje zatrudnić do maja 2018 roku ponad 650 nowych członków załogi

Scammingout

Ponadto firma podała, że w porozumieniu z przedstawicielami pracowników ustaliła podwyżki dla pilotów w Dublinie, Londynie, Frankfurcie oraz Berlinie, a w następnym miesiącach planuje kolejne spotkania z zatrudnionymi. Ryanair podaje, że ich piloci mają "świetne warunki płacowe". Kapitanowie zarabiają od 120 tys. euro do 150 tys. euro rocznie, a w Dublinie i w trzech innych lokalizacjach wynagrodzenie wzrosło o 10 tys. euro rocznie

Rekrutacja w Wizz Air

Walka o pilotów trwa w najlepsze. Wizz Air ogłosił dziś, że również planuje uzupełnić swoją kadrę. - WIZZ w przyszłym roku utworzy prawie 1300 miejsc pracy, co sprawi, że załoga Wizz Air będzie liczyć ponad 4500 członków - podaje biuro prasowe linii. Wizz Air rozbuduje swoją flotę o 21 samolotów typu Airbus A320 oraz A321, które będą dostępne pod koniec 2018 roku. Niskokosztowy przewoźnik chce ostatecznie do 2024 roku podwoić swój park i dysponować już 160 samolotami. 

- Zachęcamy wszystkich tych, którzy chcą rozpocząć karierę w lotnictwie, do wzięcia udziału w jednej z naszych 400 nadchodzących sesji rekrutacyjnych dla kandydatów na pilotów oraz członków personelu pokładowego - podaje József Ujhelyi, Członek Zarządu ds. Operacji Lotniczych w Wizz Air.

Na początku września podawaliśmy, że węgierski przewoźnik uruchomił specjalny program szkoleń dla osób, które chciałyby zostać pilotem tej linii. Wybrani kursanci będą mogli liczyć na sfinansowanie szkolenia z góry, a "pożyczkę" odpracować później na etacie w Wizz Air.

Źródło:
Przeczytaj w Pulsie Biznesu
Stefan Batory poinformował o zwolnieniach w Booksy. Spółka rozwija AI, pracę straci 20 proc. załogi
Weronika Szkwarek
Weronika Szkwarek
redaktor Bankier.pl

W Bankier.pl zajmowała się tematyką prawa pracy. Pisała o związanych z nim nadużyciach i wyzwaniach, jakie stoją przed obecnym rynkiem pracownika. W swoich artykułach zajmowała się również problemami polskich i zagranicznych konsumentów. Autorka cyklu "Życie po etacie", w którym opowiadała historie osób decydujących się na zamianę umowy o pracę na własną działalność gospodarczą.

Tematy
Ranking najtańszych kont firmowych dla JDG z premią – sierpień 2026 r.
Ranking najtańszych kont firmowych dla JDG z premią – sierpień 2026 r.

Komentarze (2)

dodaj komentarz
bankierkomentuje
Pan O'Leary nawija makaron na uszy, skad to znamy.
Znamy, znamy. Znamy za,,,,,bo,,,,,,jada makarona co chcialby wszystkim mowic co maja robic w EU, gdzie ich miejsce, ilu pontoniarzy maja przyjac, ze maja wrecz tworzyc jednosc EU aby pewnie zrzucic sie na koncu na bankrutujaca Francje i ten fancuski bajzel. Zrzuci sie razem
Pan O'Leary nawija makaron na uszy, skad to znamy.
Znamy, znamy. Znamy za,,,,,bo,,,,,,jada makarona co chcialby wszystkim mowic co maja robic w EU, gdzie ich miejsce, ilu pontoniarzy maja przyjac, ze maja wrecz tworzyc jednosc EU aby pewnie zrzucic sie na koncu na bankrutujaca Francje i ten fancuski bajzel. Zrzuci sie razem z sasiadka Helga - wybory ponoc tez ostatnio wygrala.

Piloci w Ryanair - 120 tys EUR to iluzja, tyle zarabia tylko paru z nich z najwyzszym stopniem w calej firmie a wiekszosc pilotow Ryanair zarabia 40-50 tys EUR, sa najczesciej samozatrudnieni, sami ukladaja grafik swoich pobytow hotelowych i musza sobie je sami zarezerwowac, generalnie placa sami za wszystko. Nie wspominajac juz o tym ze aby zostac pilotem musieli zaciagnac kredyt w banku na 50-100 tys Euro aby wszystko zdac i zaczac zarabiac kase.
Filmy na Youtube nie klamia.
Panie O'Leary a co z czarna lista pilotow ktorzy zuzywaja za duzo paliwa na swoje loty i czesto kiedy jeszcze nie wystartuja czujniki moga pokazac ze przy takiej ilosci paliwa lot moze nie zostac ukonczony.

POSZUKAJCIE filmow o Ryanair jak traktuje pilotow to sie zdziwicie ze jeszcze latacie tymi liniami. Kiedys ten film lecial w TVN lub ktoryms z ich programow, moze TVNBiS.

NIKT NIE CHCE ZA GROSZE pracowac dla Ryanaira i teraz ryzy widzi jak mu biznes upada wiec nagle oferuje podwyzki i chce zatrudniac nowych pilotow. Jak zwykle oranie frajerow kiedy zarabia sie setki mln EUR.
karkses
Ah oczywiście piloci świetnie zarabiają w takim razie skąd te nerwowe ruchy chociażby z podwyżkami? Skąd sprzeczne informacje co do powodów odwołań bo chyba nikt przy zdrowych zmysłach nie wierzy w bajęczkę Michael O’Leary że to z powodu pogorszenia punktualności lotów. To co teraz się dzieje z raynairem to olbrzymia wizerunkowa Ah oczywiście piloci świetnie zarabiają w takim razie skąd te nerwowe ruchy chociażby z podwyżkami? Skąd sprzeczne informacje co do powodów odwołań bo chyba nikt przy zdrowych zmysłach nie wierzy w bajęczkę Michael O’Leary że to z powodu pogorszenia punktualności lotów. To co teraz się dzieje z raynairem to olbrzymia wizerunkowa wpadka, na dodatek pojawił się ciekawy wywiad w Guardianie byłego pilota raynaira który też odsłania kilka ciekawych faktów. O Leary zawsze się chwalił tym że jego piloci nigdy nie pracowali w innych liniach dlatego są tak pokorni. Widać konkurencja nie wiedząc jak walczyć z raynairem wreszcie uderzyła w jego najsłabszy punkt czyli podkupiła załogi.

Powiązane: Praca, płaca i kariera

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki