Na wymianę samochodu na nowy po zakończeniu jego finansowania za pomocą leasingu zdecydowałoby się 36 proc. ankietowanych - wynika z raportu Santander Consumer Multirent. Blisko 60 proc. respondentów uznaje za zaletę leasingu czy wynajmu możliwość łatwej wymiany pojazdu na inny.
Jak zauważyli autorzy badania, możliwość łatwej zmiany modelu samochodu to jeden z atutów wynajmu długoterminowego i leasingu dla większości respondentów – tego zdania było łącznie 58 proc. badanych. 19 proc. nie uznało tego za zaletę. Jednocześnie łącznie 36 proc. respondentów zadeklarowało, że gdyby finansowali samochód kredytem lub leasingiem, po zakończeniu umowy od razu wymieniliby pojazd na inny. Natomiast 23 proc. uczestników badania „raczej” nie, a 13 proc. „zdecydowane” nie zdecydowałoby się na taką zmianę.
„Wyniki badania pokazują, że łatwość zmiany modelu jest szczególnie istotna dla kierowców w średnim wieku. To wśród czterdziestolatków - 76 proc. wskazań - dominuje przekonanie, że jest to atut wynajmu i leasingu. Mocniej niż pozostali podkreślają to również respondenci aktywni za kierownicą od 16 do 30 lat - 67 proc. wskazań. Najmniej przekonani są natomiast seniorzy - 41 proc. i osoby z najdłuższym, ponad 30-letnim stażem za kierownicą - 48 proc. Obie te grupy również najrzadziej wykazywały ochotę na wymianę auta w przypadku zakończenia umowy finansowania leasingiem lub wynajmem - odpowiednio 28 i 33 proc.” – zauważył Konrad Korek z Santander Consumer Multirent.
Z kolei wśród największych niedogodności związanych z użytkowaniem samochodu kupionego na własność konsumenci wskazali nieprzewidziane koszty napraw po zakończeniu gwarancji - 39 proc., a także spadek wartości pojazdu - 38 proc.
Jedna trzecia za najbardziej uciążliwe uznała coroczne opłacanie ubezpieczenia OC/AC. Dalej na liście znalazły się obszary związane z codzienną logistyką. Dla 22 proc. problemy wiążą się z samodzielną organizacją serwisów i przeglądów, a 19 proc. wskazań uzyskał brak auta zastępczego w razie awarii. Rzadziej wymieniane było przechowywanie opon - 12 proc. czy konieczność sprzedaży samochodu na rynku wtórnym - 11 proc. Dla 19 proc. eksploatowanie własnego samochodu nie niesie ze sobą żadnych uciążliwości.
Jeśli zaś chodzi o kwestie finansowania zakupu samochodu, największym problemem w opinii badanych jest konieczność poniesienia dużego jednorazowego wydatku - 35 proc. wskazań, nieprzewidywalność kosztów utrzymania - 32 proc. Dla badanych istotne są też takie czynniki zewnętrzne, jak niepewność sytuacji gospodarczej i geopolitycznej - 16 proc. czy trudności w późniejszej sprzedaży samochodu wynikające z nowych regulacji - 15 proc. Tyle samo respondentów wskazuje na szybki postęp technologiczny, który może powodować techniczne zestarzenie się pojazdu. 10 proc. obawia się, że kupione auto może okazać się niedopasowane do przyszłych potrzeb. Jednocześnie 14 proc. ankietowanych wskazało, że nie ma żadnych obaw związanych z finansowaniem zakupu auta.
Badanie zostało zrealizowane na zlecenie Santander Consumer Multirent przez Instytut Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) w dniach 9-16 lutego 2026 r. na próbie 1000 Polaków dysponujących prawem jazdy. (PAP)
gkc/ mmu/
