REKLAMA
WAKACJE NA GIEŁDZIE

Korea Południowa przeprasza się z rosyjską ropą. Seul chce wznowić import

2026-03-19 04:10, akt.2026-03-19 07:59
publikacja
2026-03-19 04:10
aktualizacja
2026-03-19 07:59
Dodaj Bankier.pl w Google

Rząd Korei Południowej prowadzi rozmowy z przedsiębiorstwami na temat możliwości wznowienia importu rosyjskiej ropy naftowej i benzyny surowej – poinformowała w czwartek agencja Reutera. Władze chcą zabezpieczyć dostawy energii w obliczu eskalacji konfliktu na Bliskim Wschodzie.

Korea Południowa przeprasza się z rosyjską ropą. Seul chce wznowić import
Korea Południowa przeprasza się z rosyjską ropą. Seul chce wznowić import
fot. Sergei Karpukhin / / FORUM

Resort przemysłu w Seulu przekazał w wiadomości tekstowej, cytowanej przez Reutera, że „kwestia ta ma związek z łagodzeniem sankcji gospodarczych nałożonych na Rosję”.

W środę minister finansów Korei Płd. Ku Jun Czol zapowiedział ograniczenie sprzedaży zagranicznej benzyny surowej, argumentując, że towar ten zostanie uznany przez rząd za produkt kluczowy dla bezpieczeństwa gospodarczego łańcucha dostaw.

Strach przed brakiem paliw silniejszy niż sankcje?

Według danych Korea National Oil Corporation Seul wstrzymał import rosyjskiej ropy w grudniu 2022 r. po inwazji Rosji na pełną skalę na Ukrainę. Wcześniej, w 2021 r., rosyjski surowiec stanowił 5,6 proc. południowokoreańskiego importu.

Państwowy instytut KIEP wskazuje, że w wyniku wojny na Ukrainie wzrosło uzależnienie energetyczne kraju od Bliskiego Wschodu. Obecnie Korea Płd. sprowadza około 70 proc. ropy i połowę benzyny surowej przez cieśninę Ormuz.

Wakacje na giełdzie

W środę prezydencki wysłannik na Bliski Wschód, Kang Hun Sik, poinformował, że Zjednoczone Emiraty Arabskie zobowiązały się dostarczyć Korei Płd. dodatkowe 18 mln baryłek ropy naftowej, co z wcześniejszymi kontraktami daje łącznie 24 mln baryłek. Wraz z transportem benzyny surowej, którego wolumenu nie określił, miało to – jak przekonywał – pozwolić Korei na uniknięcie „najczarniejszego scenariusza” braku paliw.

Widmo blokady cieśniny Ormuz

Cieśnina Ormuz to strategiczny szlak morski, przez który w normalnych warunkach przechodzi ok. 20 proc. światowego wolumenu ropy naftowej. Jej zablokowanie przez Iran w ramach odwetu za rozpoczęte 28 lutego naloty USA i Izraela na Teheran doprowadziło do istotnego ograniczenia dostaw surowców i w konsekwencji do gwałtownego wzrostu cen paliw na świecie.

Benzyna surowa jest wykorzystywana do produkcji petrochemikaliów, służących do wytwarzania tworzyw sztucznych m.in. dla branży motoryzacyjnej, elektronicznej i budowlanej.

Krzysztof Pawliszak (PAP)

krp/ zm/

Źródło:PAP
Tematy

Komentarze (1)

dodaj komentarz
sterl
Sankcje miały szkodzić Rosji a nie Korei?,Japonii czy UE? a jest odwrotnie.. Pytanie czy dostaną pierwszeństwo mają zawarte umowy i na dłuższy termin?.

Powiązane: Korea Południowa

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki