Właściciele mazd i toyot zarejestrowanych w Polsce muszą wybrać się do serwisu. Powodem są możliwe usterki pomp paliwa i niedziałające ogrzewanie szyb. Problemy dotyczą blisko 7 tys. aut.
Kampania naprawcza Mazdy
Zdecydowaną większość wadliwych samochodów do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów zgłosiła Mazda. To 6943 pojazdy zarejestrowane w Polsce.
Do autoryzowanych stacji obsługi muszą zgłosić się właściciele modeli:
- cx5 (KE/KF, wyprodukowane pomiędzy 03.04.2018 r. a 12.12.2018 r.)
- 6 (GJ/GL, wyprodukowane pomiędzy 03.04.2018 r. a 27.10.2018 r.)
- mx-5 (ND, wyprodukowane pomiędzy 05.04.2018 r. a 30.10.2018 r.)
- cx-9 (TB, wyprodukowane pomiędzy 16.04.2018 r. a 23.11.2018 r.)
- cx-3 (DK, wyprodukowane pomiędzy 18.10.2017 r. a 06.11.2018 r.)
- 2 (DJ, wyprodukowane pomiędzy 18.10.2017 r. a 21.02.2020 r.)
- 3 (BM/BN, wyprodukowane pomiędzy 23.04.2018 r. a 26.01.2019 r.)
Jak informuje producent, w pojazdach wyprodukowanych w Japonii i Meksyku deformacji może ulec wirnik w niskociśnieniowej pompie paliwowej, co z kolei może spowodować usterkę pompy paliwowej. W przypadku awarii silnik może się nie uruchomić lub zgasnąć podczas jazdy, zwiększając tym samym ryzyko wypadku.
O usterce informować będzie lampka kontrolna silnika lub nierównej pracy silnika.
Usterki będą naprawiane w autoryzowanych stacjach obsługi Mazdy. Właściciele wadliwych modeli zostaną poinformowani o konieczności umówienia się na wizytę.
Toyota wzywa do serwisu
Kampanię naprawczą prowadzi także Toyota. W jej przypadku problemy pojawiły się w modelu osobowo-dostawczym proace, a dokładnie w pojazdach wyprodukowanych we Francji pomiędzy 1 czerwca 2016 r. a 3 maja 2017 r.
W felernych pojazdach przewód podgrzewania szyby tylnych drzwi bagażnika może wysunąć się z pierwotnie zaprojektowanej pozycji. W rezultacie mniej chroniona część przewodu narażona będzie na naprężenia, które mogą prowadzić z czasem do uszkodzenia przewodu. W takim przypadku podgrzewanie tylnej szyby może nie działać poprawnie lub przewód może ulec uszkodzeniu.
Na polskim rynku kampania naprawcza objęła 19 aut. Ich właściciele zostaną wezwani do ASO Toyoty, gdzie sprawdzane będzie mocowanie przewodu podgrzewania tylnej szyby. W przypadku jego awarii szyba tylnych drzwi bagażnika zostanie wymieniona oraz zostanie dodane mocowanie przewodu podgrzewania tylnej szyby.
