Jeżeli motocykl był kupiony do końca 2010 r., to przy zakupie przysługiwało pełne prawo odliczenia podatku VAT. Wynika to z wyroku ETS w sprawie Magoora.
 | Zobacz raporty produktów finansowych dla firm |
Pełne odliczenie w 2010 r. przysługiwało również w związku z kupnem skutera czy motoroweru, wykorzystywanego do celów służbowych i działalności opodatkowanej.
W 2011 r. zmiana zasad
W 2011 r. pełne odliczenie podatku VAT przysługuje wyłącznie tym nabywcom jednośladów, którzy zdecydowali się na leasingowanie motocykla i zawarli umowę kupna do końca 2010 r. Odliczenia dokonują oni z tytułu rat leasingowych opłacanych również po 2010 r., czyli m.in. obecnie. Pełne odliczenie dotyczy jednak tylko u tych podatników, którzy umowę zgłosili do 31 stycznia 2011 r. naczelnikowi urzędu skarbowego.
Kupujący motocykle w 2011 r. muszą ustalać zasady rozliczeń zgodnie z przepisami przejściowymi, obowiązującymi w latach 2011-2012. W tych latach prawo odliczenia VAT przysługuje tylko częściowo – możliwe jest ono do wysokości 60% podatku zawartego na fakturze, nie więcej jednak łącznie niż 6000 zł.
Przepisy na najbliższe dwa lata ograniczają prawo odliczenia podatku w przypadku nabycia samochodów osobowych oraz innych pojazdów samochodowych o dopuszczalnej ładowności nieprzekraczającej 3,5 tony, z przewidzianymi wyjątkami. Wyjątki te nie obejmują jednak nabycia motocykli Niestety, w prawie o ruchu drogowym motocykle zaliczane są do pojazdów samochodowych, zatem do grupy z częściowym tylko odliczeniem VAT.
Od 2011 r. nie ma również możliwości odliczania podatku VAT od paliwa nabywanego do motocykli, zarówno tych kupionych w tym roku, jak i w latach poprzednich.
Cały VAT odliczyć można w przypadku kupna motoroweru lub skutera. Co istotne, odliczyć można VAT naliczony zarówno przy kupnie pojazdu, jak i przy tankowaniu paliwa do takiego jednośladu. Takie jednoślady nie stanowią pojazdów samochodowych, zatem VAT odlicza się w całości. Przy kupnie skutera trzeba zwrócić uwagę, by spełnił on definicję motoroweru, czyli by był to pojazd jednośladowy lub dwuśladowy zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemności skokowej nieprzekraczającej 50 cm3, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h. Skuter, który nie spełnia powyższych wymogów, nie korzysta z pełnego odliczenia VAT.
Warto zwrócić również uwagę, że istnieje stanowisko, wyraźne szczególnie w orzeczeniach sądowych, określające motocykle nie tyle poprzez przepisy prawa o ruchu drogowym, co poprzez klasyfikację PKWiU. Idąc tym tropem – w klasyfikacji PKWiU:
Dział 29 obejmuje pojazdy samochodowe (z wyłączeniem motocykli), przyczepi i naczepy
Dział 30.91 obejmuje motocykle
Klasyfikacja ta wyraźnie odróżnia pojazdy samochodowe od innych środków transportu (motocykli). Przykładem posłużenia się taką klasyfikacją jest orzeczenie WSA w Gliwicach z 28 marca 2007 r. (sygn. akt III SA/Gl 608/06). NSA nie podziela jednak takiej metody wykładni przepisów, dając wyraźnie prymat częściowemu tylko odliczeniu podatku przy ich nabyciu (por. NSA w wyroku z 30.03.2010 r., sygn. akt I FSK 289/09).
Piotr Szulczewski
Analityk Bankier.pl
Zobacz też:
» Wyrok Trybunału w sprawie ulg w podatku od spadków i darowizn
» Dziecko może zapłacić podatek od prezentu
» PCC, czyli kiedy od umowy płaci się fiskusowi?
» Wyrok Trybunału w sprawie ulg w podatku od spadków i darowizn
» Dziecko może zapłacić podatek od prezentu
» PCC, czyli kiedy od umowy płaci się fiskusowi?
Źródło:
