REKLAMA
ZAPISZ SIĘ

Iran przejmuje kontrolę w Zatoce Perskiej? Nowa strefa zamknięta i groźby sankcji

2026-09-07 17:25
publikacja
2026-09-07 17:25
Dodaj Bankier.pl w Google

Iran poinformował, że w najbliższych dniach ogłosi nową strefę zamkniętą w Zatoce Perskiej i zaprezentuje mapy nowego korytarza żeglugowego przez cieśninę Ormuz - przekazała w poniedziałek agencja Reutera.

Iran przejmuje kontrolę w Zatoce Perskiej? Nowa strefa zamknięta i groźby sankcji
Iran przejmuje kontrolę w Zatoce Perskiej? Nowa strefa zamknięta i groźby sankcji
fot. Poliorketes / / Shutterstock

Sekretarz Najwyższej Rady Bezpieczeństwa Narodowego Iranu Mohsen Rezaei oświadczył w rozmowie z krajową telewizją, że nowa strefa będzie zaczynać się w punkcie, w którym rozpoczyna się amerykańska blokada Iranu przez USA i będzie obejmować obszary Zatoki Perskiej.

Podano niewiele szczegółów na temat planu, ale Rezaei powiedział, że każdy statek wpływający do nowej strefy zostanie wpisany na listę sankcyjną. Ponadto, wkrótce zostaną zatwierdzone mapy z trasami przejścia przez cieśninę Ormuz, kluczowy szlak wiodący z Zatoki Perskiej, obecnie w dużej mierze zamknięty dla ruchu tankowców - powiedział Rezaei.

- Mapy nowego międzynarodowego korytarza, który leży na wodach Iranu i Omanu i którym Iran będzie zarządzał, zostały uzgodnione i powinny zostać zatwierdzone w najbliższych dniach – zapowiedział. - Zaangażujemy się w otwarcie cieśniny Ormuz dopiero wtedy, gdy Amerykanie zaprzestaną sabotażu, gróźb i ataków na Iran – dodał Rezaei.

Po sześciu miesiącach konflikt rozpoczęty amerykańsko-izraelskim atakiem na Iran wydaje się być w impasie. Wstępne porozumienie o zawieszeniu broni zawarte w czerwcu rozpadło się, a w działaniach dyplomatycznych mających na celu przywrócenie procesu pokojowego poczyniono niewielkie postępy. Po wyciszeniu działań zbrojnych wznowiono ataki odwetowe. W sobotę siły amerykańskie zaatakowały trzy irańskie tankowce, poinformowało Centralne Dowództwo USA.

Scammingout

Konflikt w dużej mierze koncentruje się obecnie wokół Ormuzu. Obie strony deklarują, że utrzymują kontrolę nad tym szlakiem, przez który przed wojną transportowano ok. 20 proc. zużywanej na świecie ropy naftowej. W ciągu ostatnich 10 dni przez cieśninę przepływało średnio 10 statków dziennie - najmniej od maja, podkreślił Reuters. Przed wojną było to ok. 130 jednostek dziennie. (PAP)

os/ adj/

Źródło:PAP
Tematy
Tanie konto firmowe i zysk z oszczędności? W tych bankach można liczyć na wysokie oprocentowanie
Tanie konto firmowe i zysk z oszczędności? W tych bankach można liczyć na wysokie oprocentowanie

Komentarze (6)

dodaj komentarz
marian_p
A co na to DT, który twierdził, że cieśnina jest amerykańska. To trzeba być jednak prawdziwym geniuszem, żeby wywołać wojnę w której nie ma się żadnego strategicznego celu i podpalić przez niemal cały świat, a następnie za strategiczny cel postawić sobie powrót do tego co było przed wojną. Ale - cytując klasyka - ciemny lud to kupi.A co na to DT, który twierdził, że cieśnina jest amerykańska. To trzeba być jednak prawdziwym geniuszem, żeby wywołać wojnę w której nie ma się żadnego strategicznego celu i podpalić przez niemal cały świat, a następnie za strategiczny cel postawić sobie powrót do tego co było przed wojną. Ale - cytując klasyka - ciemny lud to kupi. Przed wojną statki swobodnie płynęły przez cieśninę. Działania DT doprowadziły do tego, że statki już swobodnie przez cieśninę nie płyną, więc DT skamle, że Iran na otworzyć cieśninę. I jak ten Iran - w co wątpię - otworzy cieśninę to nagle DT odtrąbi wielki sukces. Zapomni przy tym dodać, że sam doprowadził do jej zamknięcia, a otwarcie - jeśli do niego dojdzie - będzie na gorszych zasadach. Ale może w tym wszystkim jest cel... W końcu UE staje na głowie, żeby zmusić ludzi do porzucenia samochodów spalinowych, wymyśla zakazy itd., a DT jednym ruchem, sprawił, że paliwo jest najdroższe w historii i tendencja jest raczej wzrostowa, więc ludzie sami z siebie niedługo porzucą samochody spalinowe i przerzucą się na elektryczne, jak im przyjdzie tankować po blisko 3 euro albo ponad 10 złotych za litr.
tmp
Prawda jest taka że mimo iż us nie poradzili sobie z tym kryzysem to iranczycy zaczynają tracić swoją główną metodę szantażu.

Kraje zatoki perskiej intensyfikują infrastrukturę tak aby ominąć potrzebę korzystania z tego kanału. Dodatkowo zaczynają inwestować w zbrojenia.

Dla Iranu zegar też tyka.
hylobiusnews
Ten sam zegar tyka dla zarządzających pozostałymi krajami.
"Nasze kamienice, wasze ulice" ;)
Bo islam dosyć jasno określa, kto ma rządzić, a Iran na razie pokazuje że w okolicy jest najsilniejszym krajem muzułmańskim...
tmp odpowiada hylobiusnews
Pomijasz Turcję, która jest kluczowym krajem regionu.

Inne kraje dostosowują się do nowych warunków. Zwróćcie uwagę jaka miała być katastrofa z cenami paliw. Oczywiście podskoczyły, ale czy zabiły światowa gospodarkę? Nie, to już jest w cenie.
platfusoptymista
No jak to niedawno cytowaliście trumpka, który twierdził, że tankowce płyną swobodnie, a Iran leży i kwiczy. Może by tak więcej powściągliwości

Powiązane: Iran

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki