Honda rezygnuje z modelu Accord

2015-01-28 12:51

publikacja
2015-01-28 12:51

Japoński gigant z branży motoryzacyjnej Honda powiadomił o wycofaniu ze sprzedaży jednego z najpopularniejszych modeli w historii firmy - Hondy Accord.

Honda rezygnuje z modelu Accord — fot. Zhang Jun / / EastNews

Honda Accord (fot. Zhang Jun / EastNews)

Firma nie będzie już produkować europejskiej wersji Accorda. Przedstawicielstwo koncernu motywuje swoją decyzję słabymi wynikami sprzedaży - donosi serwis motofakty.pl. Sam producent jest zaskoczony spadkiem sprzedaży. Honda Accord była ich głównym produktem przeznaczonym na rynek samochodów klasy średniej.

Pierwszy samochód z serii Accord pojawił się w 1976 roku.

/mg

Źródło:

Komentarze (23)

dodaj komentarz

~alf2015-01-29 09:18

5 0

To zostały avensis, 6 no i lex. Reszta to uturbiony awaryjny szajs, a i40 to trochę musi popracować nad układem jezdnym.

~Paweł2015-01-29 08:00

4 1

Sami do tego doprowadzili, a teraz walnęli focha. Nawet oświetlenia led nie dali po lifcie ,co jest juz standardem w tej klasie od lat. Nie mówiąc już o drogim dieslu.

~wall2015-01-29 09:14

2 0

Drogi diesel w accordzie to wynik naszej akcyzy (2.2l)

~UK292015-01-29 02:40

3 4

Dla mnie szok. Cciałem kupić Acorda po powrocie z saksów.

~Passenger2015-01-28 21:54

2 5

Kilka lat temu miałem kupić rodzinnego Accorda kombi, wszystko super, jakość, osiągi, komfort, niezawodność, cena wysoka, ale do przełknięcia, ale jak poczytałem opinie użytkowników jakie jest spalanie, to odpuściłem i wybrałem Mazdę 6 :)

~tomko2015-01-28 22:22

8 7

Hehe mam nadzieję że nie kupiłem mazdy 6 z dwu litrowym dieslem :) takie samo badziewie jak honda :) no ale diesle w tych samochodach są dla bogaczy :)

~tomko odpowiada ~tomko2015-01-28 23:07

1 1

Sorki literówka '' Kupiłeś '' :)

~Wesk2015-01-29 10:31

2 0

to teraz masz silnik ok, ale rdza zaczyna pewnie zjadać Ci nieocynkowaną blachę?

~tomko odpowiada ~Wesk2015-01-29 14:26

1 1

Robię te auta na co dzień, szczególnie mazda 6 z awaryjnym silnikiem jak i osprzętem, rdza to standard, nie widziałem jeszcze m6 bez śladów korozji :) Dwu litrowa mazda 6 ma tak nie przemyślany silnik że dla mnie jest to porażką, zacierający się silnik przez smok o średnicy 5złotówki, siadające pompy wtryskowe, cieknące wtryskiwacze,Robię te auta na co dzień, szczególnie mazda 6 z awaryjnym silnikiem jak i osprzętem, rdza to standard, nie widziałem jeszcze m6 bez śladów korozji :) Dwu litrowa mazda 6 ma tak nie przemyślany silnik że dla mnie jest to porażką, zacierający się silnik przez smok o średnicy 5złotówki, siadające pompy wtryskowe, cieknące wtryskiwacze, koła dwu masowe i wiele wiele więcej, odradzam RF5C jak i RF7J .

~Passenger odpowiada ~Wesk2015-01-29 20:12

0 0

Rdza wchodzi, byłem tego świadomy, natomiast silnik pracuje bez zarzutów. Mam 200tys. na liczniku, albo więcej, bo nie wiem czy przed kupnem nie był kręcony (pewnie był).
Przez ostatnie trzy lata przejechałem 60 tys., wymieniłem wahacze z przodu, miałem awarię pompy wody od webasto i raz drobny problem z uszczelką w klimie. Rdza wchodzi, byłem tego świadomy, natomiast silnik pracuje bez zarzutów. Mam 200tys. na liczniku, albo więcej, bo nie wiem czy przed kupnem nie był kręcony (pewnie był).
Przez ostatnie trzy lata przejechałem 60 tys., wymieniłem wahacze z przodu, miałem awarię pompy wody od webasto i raz drobny problem z uszczelką w klimie. Żadnych poważnych awarii (odpukać) :)

Honda rezygnuje z modelu Accord

Komentarze (23)

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki

Powiązane: Motoryzacja

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki