Przez ostatnie 3 miesiące ceny ropy naftowej spadły o ok. 25 proc. i znalazły się na najniższym poziomie od 4 lat. To rodzi poważne konsekwencje dla gospodarki. W kieszeniach konsumentów - ze względu na tańsze paliwo, znajdzie się więcej pieniędzy na inne wydatki.
Dlaczego cena ropy naftowej spada?
Oznacza to też niższe koszty transportu dla producentów. Z drugiej strony niższe zyski notują koncerny naftowe, a budżety państw producentów ropy się nie dopinają - zauważa Krzysztof Kolany, główny analityk Bankier.pl.
Dlaczego w ogóle ceny ropy spadają?
Istnieje kilka przyczyn spadków cen ropy naftowej. Po pierwsze są to przyczyny czysto techniczno-finansowe. W ciągu ostatnich 4 miesięcy spekulacyjna pozycja na nowojorskiej giełdzie spadła o 38 proc. - to znaczy, że spekulanci w Nowym Jorku kasowali swoje zakłady na wzrost cen ropy i zaczęli obstawiać spadek. Najprawdopodobniej miało to związek z oczekiwaniami NATO, że Fed w przyszłym roku podniesie stopy procentowe, co umacniało dolara i przekładało się z kolei na spadek cen ropy.
ReklamaZobacz także
Ale po drugiej stronie mamy też przesłanki natury fundamentalnej. Mamy rewolucję łupkową w USA, czyli wzrost produkcji w Ameryce, który jest obecnie najwyższy od 28 lat. To bardzo istotna zmiana, ponieważ równocześnie w USA od lat 7 maleje popyt na ropę. Ropy na świecie robi się więc coraz więcej.
Krótkoterminowo mieliśmy dość nieoczekiwany wzrost produkcji w Libii, co sprawiło, że na Bliskim Wschodzie nagle mamy nadmiar ropy, że Arabia Saudyjska czy Irak tną ceny dla azjatyckich klientów i w tym momencie to producenci konkurują o klienta, nie bardzo przejmując się ceną.
Paliwo w Polsce będzie jeszcze tańsze?
Paliwo na polskich stacjach tanieje od 2-3 miesięcy, ale do tej pory litr benzyny potaniał tylko o dwadzieścia kilka groszy - mówiąc średnio w kraju, a to jest raptem 4 proc. przy 25-procentowej przecenie ropy. Dlatego też w mojej ocenie paliwo może jeszcze trochę potanieć, ale abyśmy zeszli poniżej 5 zł za litr średniokrajowo, to ropa musiałaby zejść w okolice siedemdziesięciu kilku dolarów za baryłkę, albo dolar musiałby potanieć w okolice 3 zł. Dopóki to nie nastąpi, nie liczbyłbym na znaczący spadek cen paliw - mówi Kolany.
