Chiny: kolejne miasto połączone koleją z Polską

2015-08-16 18:26

publikacja
2015-08-16 18:26

Chiny: kolejne miasto połączone koleją z Polską — fot. Katarzyna Waś-Smarczewska / / Bankier.pl

Następne chińskie miasto z bezpośrednim połączeniem szynowym z Polską. Położony we wschodnich Chinach Xiamen oferuje transport kolejowy cargo do Polski w 15 dni.

(fot. Katarzyna Waś-Smarczewska / Bankier.pl)

Jak pisze Agencja Xinhua, bezpośrednie połączenie kolejowe cargo to pierwsza tego typu trasa łącząca Strefę Wolnego Handlu Fujian z Europą. Z wcześniejszych informacji wynika, że będzie to odnoga już istniejącego połączenia Chengdu-Łódź, które zostało zainaugurowane w 2013 roku. Agencja Xinhua podała, że pociągi zmierzające do Polski będą opuszczały Xiamen raz w tygodniu.

Połączenie kolejowe Chiny - Polska, wpisuje się w plany chińskiego rządu rewitalizacji nowego Jedwabnego Szlaku. Jak zauważa Xinhua, prowincja Fujian jest zaś kluczowa dla inicjatywy morskiego Jedwabnego Szlaku. Według założeń dzięki przedłużeniu bezpośredniego połączenia cargo do Xiamen, w tym mieście powstanie około 1000 nowych miejsc pracy. Lokalne władze oczekują, że będzie ono też generowało obroty na poziomie 10 miliardów juanów rocznie.

Informacyjna Agencja Radiowa (IAR) Katmandu /nyg

Źródło:IAR

Komentarze (5)

dodaj komentarz

~PanJan2015-08-17 10:38

7 0

Bardzo dobrze. Dodatkowo Chińczycy chcą budować w Łodzi nowy terminal towarowy niedaleko Chojen.

~jerzy2015-08-17 10:14

0 0

Ciekawe że gdy chcemy przesłać kontener to wszystkie te połączenia są teoretyczne.

~Zyzio2015-08-17 08:22

23 0

I bardzo dobrze, niemieckie porty dostaną trochę po łapach. Tym bardziej się cieszę, po tym jak pod pozorem prywatyzacji, itp. bzdur polikwidowano w Polsce porty ku chwale "rzeszy"

~ght2015-08-17 10:25

11 0

Cena transportu kontenera 40 "drogą morską 1200 usd koleją 7500 usd .Problem jest w przepisach .Przedsiębiorca importujący towary z krajów trzecich ma trzy możliwości opłacenia VAT-u. Większość polskich importerów korzysta z odprawy fiskalnej w Hamburgu lub innych portach zagranicznych ze względu na korzystniejsze warunki Cena transportu kontenera 40 "drogą morską 1200 usd koleją 7500 usd .Problem jest w przepisach .Przedsiębiorca importujący towary z krajów trzecich ma trzy możliwości opłacenia VAT-u. Większość polskich importerów korzysta z odprawy fiskalnej w Hamburgu lub innych portach zagranicznych ze względu na korzystniejsze warunki – odprawiając się w krajach zachodniej Unii Europejskiej można rozliczyć VAT w deklaracji VAT-7, a zapłacić go dopiero po sprzedaży towarów. Przy odprawie w Polsce jest to bardzo utrudnione. Kupujesz towar w Chinach za milion w polskim porcie musisz wpłacić na dziendobry 230tys podatku który odzyskasz po sprzedarzy , to jeszcze półbiedy ale jeżeli konfekcjonujesz towar i wywozisz do
innych krajów UE to musisz starać się o zwrot i czekać na tenze zwrot kilka miesięcy .To oznacza że do wyrobienia miliona obrotu miesięcznie potrzebujesz 1,8 miliona .Mimo że transport do Gdyni jest tańszy i tak wszyscy odbierają towar w Hamburgu.Dla tego polskie firmy nie liczą się w handlu międzynarodowym .

~sss odpowiada ~ght2015-08-18 08:55

0 0

i tak nic nie zmienisz bo w MF siedzą durnie od lat bez względu na ekipę niezmienni i odporni na argumenty

Chiny: kolejne miasto połączone koleją z Polską

Komentarze (5)

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki

Powiązane: Chiny

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki