Drugi tydzień września nie przyniósł większych zmian przy dystrybutorach. Dobrą wiadomością dla kierowców był spadek giełdowych notowań benzyny, który jednak jak dotąd nie przełożył się na stawki obowiązujące w krajowych rafineriach.
W drugim tygodniu września za litr benzyny Pb95 płacono średnio 5,80 zł, czyli o 2 grosze mniej niż przed tygodniem – wynika z danych BM Reflex. Olej napędowy kosztował przeciętnie 5,90 zł/l, a również o dwa grosze na litrze mniej niż w zeszłym tygodniu. Średnia detaliczna cena autogazu wyniosła 2,65 zł/l i w ten sposób wyrównała 3,5-letnie minimum.
Przy czym piszemy o średnich cenach w skali całego kraju. Ceny na poszczególnych stacjach mogą się różnić nawet o kilkadziesiąt groszy na litrze, w zależności od lokalizacji i siły lokalnej konkurencji.
Przeciętne ceny paliw w Polsce wciąż pozostają nieco wyższe, niż były w połowie czerwca. Z drugiej strony jest taniej niż rok temu. Benzyna Pb95 kosztuje średnio o 32 gr/l mniej niż 12 miesięcy temu. Przeciętna detaliczna cena oleju napędowego obniżyła się o 23 gr/l. Autogaz tankujemy o 18 gr/l taniej niż przed rokiem.
Giełdowe notowania benzyny poniżej 2 USD za galon
Dobre wiadomości dla posiadaczy aut benzynowych nadeszły zza Atlantyku. Giełdowe notowania benzyny w Nowym Jorku spadły bowiem poniżej dwóch dolarów za galon i w ten sposób znalazły się blisko najniższych poziomów od wiosny 2021 roku. Jeden galon to 3,7854 litra, co przy obecnym kursie dolara daje ok. 1,91 zł/l. Dodajmy, że dzieje się to w otoczeniu słabnącego dolara. Od początku 2025 roku kurs USD/PLN obniżył się o 12%.
Tymczasem 12 września Orlen oferował benzynę Eurosuper 95 po 4492 zł/m3, czyli po 5,53 zł/l po dodaniu 23% VAT-u (akcyza, opłata paliwowa i inne parapodatki są już wliczone w cenę hurtową). Jest to stawka zbliżona do tego, co w cennikach płockiej obserwowaliśmy przez poprzednie kilka tygodni.
Nieco wyższe niż w poprzednich tygodniach są za to hurtowe ceny oleju napędowego, który w piątkowym cenniku płockiej rafinerii był oferowany po 4641 zł/m3, co po ovatowaniu daje ok. 5,71 zł/l. To wprawdzie o 4 gr/l mniej niż przed tygodniem, ale z kolei o 2 gr/l więcej niż dwa tygodnie temu oraz o 15 gr/l więcej niż miesiąc temu.
Tradycyjnie już warto nadmienić, że paliwa mogłyby być znacznie tańsze, gdyby nie podatki narzucane przez władze. Z każdego zakupionego litra benzyny bądź oleju napędowego ponad 50% trafia w ręce państwa. Bez haraczu na rzecz rządu moglibyśmy tankować benzynę Pb95 po ok. 2,60 zł, olej napędowy po ok. 2,80 zł.
