Blisko 4,5 tys. polskich właścicieli aut wyprodukowanych przez BMW będzie musiało odwiedzić warsztaty – wynika z informacji Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Problemem okazały się wadliwe hamulce.
Jak informuje BMW, w dziesięciu modelach może dochodzić do zakłóceń sygnału w elektronice układu hamulcowego, co może doprowadzić do awarii układu wspomagania siły hamowania i systemu asystenta hamowania.
O awarii poinformują lampki ostrzegawcze hamulca i następujący komunikat: „Kontynuowanie jazdy możliwe. Układ hamulcowy i układ stabilizacji jazdy. W miarę możliwości unikać gwałtownego hamowania. Jechać ostrożnie. Do hamowania może być wymagana większa siła wciśnięcia pedału. Zlecić kontrolę w najbliższym autoryzowanym serwisie”.
Właściciele wadliwych aut zostaną wezwani do autoryzowanych stacji obsługi BMW. Na polskim rynku kampania naprawcza obejmie 4468 pojazdów wyprodukowanych w Niemczech. Usterkę wykryto w modelach:
- X5 M (F95)
- X6 M (F96)
- X5 (G05)
- X6 (G06)
- X7 (G07)
- XM (G09)
- Seria 5 (G6)
- Seria 7 (G70)
- Seria 2 Active Tourer (U06)
- X1 (U11)
