Wraz z wejściem A6 po faceliftingu, w ofercie pojawią się bardziej oszczędne silniki. Udało się poprawić ich spalanie o około 15 %. Między innymi dzięki połączeniu bezpośredniego wtrysku paliwa oraz systemu, który odpowiada za sterowanie ustawieniem wałków rozrządu w zależności od obciążenia silnika (AVS, Audi Valvelift System).
Bardzo fajną propozycją będzie również nowy motor 3.0 TFSI. Jest to nowa, sześciocylindrowa, widlasta jednostka o pojemności 3 litrów, która generuje 290 KM i 420 Nm momentu obrotowego (przy 2500 obr./min). Największą innowacją w tym silniku jest zastąpienie turbosprężarki kompresorem.
Nowe Audi będzie dostępny w salonach jeszcze w tym roku. W Niemczech podstawowy model 2.0 TFSI wyceniono na 34 200 euro.
(ms)
Źródło:
