Alstom oraz włoski przewoźnik NTV podpisały umowę na zakup 8 pociągów dużych prędkości Pendolino, wraz z 20-letnim okresem utrzymania. Wcześniej prywatny operator kupował składy nowej generacji AGV.
W czwartek 29 października Flavio Cattaneo - prezes NTV oraz Pierre-Louis Bertina - Dyrektor Zarządzający Alstom Transport we Włoszech, podpisali kontrakt wart 460 milionów euro na zakup 8 pociągów dużych prędkości Pendolino, wraz z 20-letnim okresem utrzymania. Nowe pociągi poszerzą obecną flotę operatora oferując pasażerom dodatkowe połączenia dużych prędkości. Dostarczenie pierwszych pociągów zaplanowano na 2017r.
Polska za 20 składów Pendolino zapłaciła około 400 mln euro. Łączna wartość kontraktu, obejmująca m.in. 17-letnią obsługę serwisową, sięga 665 mln euro.
Model Pendolino zaprojektowany dla NTV osiąga prędkość do 250 km/h i jest częścią rodziny Avelia Alstom obejmującej pociągi dużych i bardzo dużych prędkości na całym świecie. 187-metrowy pojazd składać się będzie z 7 wagonów mogących pomieścić około 500 pasażerów. Wyposażenie wnętrza zapewni wysoki komfort podróży i doznań pasażerów. Pociąg będzie spełniał najnowsze zapisy TSI ustalone przez Unię Europejską które przyczyniają się do zapewnienia wysokiego poziomu bezpieczeństwa i wydajności. Poprawie uległy takie cechy jak ochrona przed zderzeniami oraz aerodynamiczny przód pojazdu.
Pociągi zostaną wyprodukowane we Włoszech. Fabryka w Savigliano (Cuneo) będzie odpowiedzialna za złożenie pociągów. Pozostałe zaangażowane fabryki to: Sesto San Giovanni (Mediolan) - projekt oraz produkcja systemów trakcyjnych, Bolonia – systemy sygnalizacyjne. Utrzymanie i serwis prowadzony będzie w zakładzie w Nola (Neapol), obecnie odpowiedzialnym za utrzymanie pociągów Italo.
Od wprowadzenia Pendolino na rynek w latach ’70 XX wieku, ponad 700 składów zostało sprzedanych do 12 operatorów i obecnie jest eksploatowanych w 14 krajach, przejeżdżając przez 7 granic.
Pociągi dużych prędkości Pendolino, zamówione przez NTV, dopełnią istniejącą flotę 25 pociągów AGV Italo i będą operować na trasach standardowych oraz dużych prędkości.
