Premier Słowacji Robert Fico wezwał we wtorek Unię Europejską do zwołania nadzwyczajnego szczytu poświęconego cenom paliw, a także skrytykował ją za to, że dotychczas jeszcze nie podjęła żadnych działań w tej sprawie.
W nagraniu wideo zamieszczonym na platformie X Fico zauważył, że w niektórych krajach UE cena litra oleju napędowego wynosi już 3 euro. - Gdy patrzymy na ceny benzyny i oleju napędowego, widzimy nie tylko wojny oraz chciwe koncerny naftowe i rafinerie. Widzimy także naszą kompletną niemożność działania razem w ramach UE - mówił Fico.
Przekonywał, że UE nie ma praktycznie żadnego wpływu na jakikolwiek konflikt zbrojny gdziekolwiek na świecie, a gdy jakieś kraje - duże, ale czasem też małe - rozpoczynają wojny, UE nie jest zdolna do przekonania ich, ani autorytetem, ani siłą, do ich zakończenia. Jak dodał, jedyną rzeczą, którą UE wie, jak robić, jest „płacenie rachunku za bezsensowną wojnę na Ukrainie”.
Jeśli chodzi o ceny benzyny i oleju napędowego, UE jako całość pozostawia państwa członkowskie, by same stawiały czoła druzgocącym konsekwencjom kryzysu naftowego. Fakt, że od nas - państw członkowskich - oczekuje się kompensat za astronomiczne ceny paliw kosztem emerytur, opieki zdrowotnej czy edukacji jest demonstracją niezdolności UE do działania, ale przede wszystkim jej cynizmu - mówił słowacki premier.
Argumentował, że jeśli UE wydaje setki miliardów euro na wsparcie Ukrainy w wojnie z Rosją, jeśli jest zdolna zwoływać nadzwyczajne szczyty, to teraz jest czas, by Komisja Europejska pokazała, że troszczy się o takie sprawy jak obawy obywateli UE. Jego zdaniem, wzrost cen paliw jest wystarczającym powodem do zwołania nadzwyczajnego szczytu UE, którego celem byłoby znalezienie rozwiązania na poziomie europejskim.
Zapowiedział też, że w środę jego rząd przedstawi działania mające na celu złagodzenie wpływu cen paliw na Słowacji.
Eurostat: Ceny paliw w UE wzrosły w sierpniu o 23,8 proc. rok do roku
Ceny paliw i smarów do środków transportu w Unii Europejskiej wzrosły w sierpniu 2026 r. o 23,8 proc. w porównaniu z sierpniem 2025 r. – podał Eurostat. W czerwcu wzrost wynosił 13,7 proc., a w lipcu 16,9 proc.
W sierpniu ceny paliw i smarów były wyższe niż rok wcześniej w 26 z 27 państw UE. W 18 krajach wzrost przekroczył 20 proc. Największe podwyżki odnotowano w Bułgarii (34,5 proc.), na Litwie (28,8 proc.), w Finlandii (27,6 proc.), Niemczech (27,5 proc.) i Francji (27,4 proc.). Najmniejsze wzrosty wystąpiły na Węgrzech (1,3 proc.), w Szwecji (6,1 proc.) i Irlandii (11,7 proc.).
W Polsce było to ok. 24 proc.
Eurostat podał też we wtorek dane dot. importu paliw.
W drugim kwartale 2026 r. wartość jej importu do UE gwałtownie wzrosła – o 55,8 proc. Jednak jego wolumen pozostał na zbliżonym poziomie w porównaniu ze średnią miesięczną z 2025 r. i wyniósł 36,7 mln ton.
W przypadku skroplonego gazu ziemnego (LNG) wartość importu wzrosła o 4,1 proc., natomiast jego wolumen spadł o 5,6 proc.
W tym samym okresie import gazu ziemnego w postaci gazowej wzrósł zarówno pod względem wartości (18,5 proc.), jak i wolumenu (3,4 proc.).
Z Brukseli Łukasz Osiński
bjn/ kj/
