W Polsce obowiązujące przepisy dopuszczają prowadzenie pojazdów przez kierowców, u których stężenie alkoholu we krwi nie przekracza 0,2 promila. Przekroczenie tej wartości do 0,5 promila kwalifikowane jest jako wykroczenie, natomiast powyżej 0,5 promila – jako przestępstwo. Jednakże Związek Pracodawców Przemysłu Piwowarskiego (ZPPP) uważa, że obecny limit jest zbyt wysoki i może prowadzić do błędnych interpretacji.
Propozycja wprowadzenia limitu 0,0 promila
ZPPP wystąpił z inicjatywą, mającą na celu wprowadzenie zerowego limitu zawartości alkoholu dla kierujących pojazdami. Organizacja argumentuje, że obecny limit 0,2 promila może być traktowany przez niektórych kierowców jako przyzwolenie na spożycie niewielkiej ilości alkoholu przed prowadzeniem pojazdu. Wprowadzenie limitu 0,0 promila miałoby na celu wyeliminowanie wszelkich wątpliwości i zapewnienie jednoznacznego przekazu: po spożyciu alkoholu nie wolno prowadzić pojazdu.
Statystyki dotyczące nietrzeźwych kierowców
Pomimo zaostrzenia przepisów i wprowadzenia surowych kar, problem nietrzeźwych kierowców pozostaje poważnym zagrożeniem dla bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce. W 2023 roku policja zatrzymała blisko 64 tysiące kierujących pojazdami, którzy znajdowali się pod wpływem alkoholu.
Nietrzeźwi kierowcy byli sprawcami 7,6% wszystkich wypadków drogowych oraz 13,3% wszystkich ofiar śmiertelnych zdarzeń drogowych.
Międzynarodowe standardy i praktyki
W Unii Europejskiej przepisy dotyczące dopuszczalnej zawartości alkoholu we krwi kierowców różnią się w poszczególnych krajach. Limit 0,0 promila obowiązuje m.in. w Czechach, Słowacji, na Węgrzech oraz w Rumunii.
W większości państw europejskich limit dopuszczalnej zawartości alkoholu mieści się w przedziale od 0,2 do 0,5 promila. W wielu krajach obowiązują również bardziej restrykcyjne limity dla kierowców zawodowych i początkujących.
Działania edukacyjne branży piwowarskiej
Związek Pracodawców Przemysłu Piwowarskiego oraz zrzeszeni w nim producenci piwa od wielu lat prowadzą działania edukacyjne mające na celu przeciwdziałanie prowadzeniu pojazdów po spożyciu alkoholu. Na opakowaniach piwa produkowanego przez członków Związku umieszczany jest symbol przekreślonego samochodu oraz hasło „Nigdy nie jeżdżę po alkoholu".
Wnioski i dalsze kroki
Wprowadzenie zerowego limitu alkoholu dla kierowców w Polsce miałoby na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach poprzez wyeliminowanie wszelkich wątpliwości dotyczących dopuszczalnej ilości alkoholu we krwi kierowcy. Jasny i jednoznaczny przekaz „jeśli piłeś – nie jedź” mógłby przyczynić się do zmniejszenia liczby wypadków spowodowanych przez nietrzeźwych kierowców. Inicjatywa ZPPP oraz poparcie ze strony innych organizacji stanowią ważny krok w kierunku rozpoczęcia debaty publicznej na temat konieczności wprowadzenia takich zmian w polskim prawie.
J.S.
