Przekop Mierzei Wiślanej - Najnowsze wiadomości

Przetarg na wykonanie dokumentacji przed pogłębieniem ostatniego odcinka toru wodnego do portu w Elblągu został unieważniony - podał we wtorek Urząd Morski w Gdyni. Jak wyjaśnił UM, są wątpliwości co do sposobu oszacowania zadania; ponadto ogłoszenie umieszczono w niewłaściwym publikatorze.

Do 17 kwietnia 2025 r. przedłużono śledztwo w sprawie przekopu Mierzei Wiślanej – poinformowała w poniedziałek Prokuratura Regionalna w Gdańsku. Jak dotąd postępowanie to prowadzone jest w sprawie i nikomu nie przedstawiono zarzutów.

Rzeka Pasłęka od Braniewa do ujścia do Zalewu Wiślanego; jezioro Łabap włączone do systemu Wielkich Jezior Mazurskich, a także Kanał Ślesiński wydzielony od połączenia z Wartą do jeziora Gopło - mają być zgodnie z założeniami projektu rozporządzenia MI, nowymi śródlądowymi drogami wodnymi.

Prokuratura Regionalna w Gdańsku wszczęła śledztwo w sprawie niedopełnienia obowiązków przez byłego ministra gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marka G. - poinformował w piątek prokurator Mariusz Marciniak. Jest to pokłosie kontroli NIK dotyczącej budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską.

Należy zrobić wszystko, aby przekop przez Mierzeję Wiślaną, na który wydano prawie 2 mld zł, był w końcu użyteczny - powiedział w czwartek w Sejmie wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka. Dodał, że na początku 2025 r rozpoczną się prace pogłębiarskie toru wodnego do portu w Elblągu.

Najwyższa Izba Kontroli złożyła do prokuratury i rzecznika dyscypliny finansów publicznych zawiadomienia wskazując na nieprawidłowości w Urzędzie Morskim w Gdyni i Ministerstwie Infrastruktury - podała NIK. To efekt kontroli przeprowadzonej w tych instytucjach po budowie przekopu przez Mierzeję Wiślaną.

Przekop Mierzei Wiślanej przestanie być atrakcją tylko dla turystów. Port może wspomagać główne punkty przeładunkowe na Bałtyku - czytamy we wtorkowym "Dzienniku Gazecie Prawnej".

Zwiększenie o 33 mln zł środków na pogłębienie ostatniego odcinka toru wodnego do portu w Elblągu zakłada projekt zmian w wieloletnim programie "Budowa nowej drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską"- poinformował wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka.

Kanał przez Mierzeję Wiślaną, którego budowie sprzeciwiała się Rosja, jest symbolem determinacji Polski do wytyczania własnego kursu w stale zmieniającym się krajobrazie międzynarodowego handlu i dyplomacji - pisze w sobotę na swoim portalu brytyjski dziennik "Daily Express".

Rząd nie myśli o przejęciu portu w Elblągu - zapewnił we wtorek wiceminister aktywów państwowych Zbigniew Ziejewski. Zapowiedział, że 16 stycznia w Ministerstwie Infrastruktury odbędzie się spotkanie w sprawie pogłębienia toru wodnego w elbląskim porcie.

Wartość inwestycji związanej z przekopem Mierzei Wiślanej znacznie przekroczyła granicę opłacalności, a nadzór nad programem był sprawowany nierzetelnie - wskazuje w czwartek Najwyższa Izba Kontroli.

Urząd Morski w Gdyni ogłosił przetarg na pogłębienie rzeki Elbląg. Swoje oferty złożyły trzy firmy, których ceny przekroczyły kwotę, jaką Urząd Morski zamierza przeznaczyć na sfinansowanie prac - podała PAP rzeczniczka Urzędu Morskiego w Gdyni Magdalena Kierzkowska.

Donald Tusk nie szczędził gorzkich słów pod adresem rządu PiS podczas spotkania z mieszkańcami Elbląga, którzy na swojej skórze odczuwają konsekwencje niedokończenia inwestycji, jaką jest przekop Mierzei Wiślanej. Teraz to tylko "propagandowy cyrk" rządu - stwierdził lider Platformy Obywatelskiej.

Rządowa propozycja dokapitalizowania portu w Elblągu kwotą do 100 mln zł jest ciągle aktualna - poinformował PAP wiceminister aktywów państwowych Andrzej Śliwka.

Most obrotowy w Nowakowie, budowany w ramach drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską, zostanie oddany do użytku przed wakacjami. To trzeci i największy most obrotowy na nowym szlaku do Elbląga - podała PAP rzeczniczka inwestora Urzędu Morskiegow Gdyni Magdalena Kierzkowska.

Nie zamierzamy nacjonalizować portu w Elblągu; w niedługim czasie rozpoczniemy negocjacje ws. współpracy biznesowej z właścicielami gruntów znajdujących się w porcie - zapowiedział w rozmowie z PAP wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.

Elbląg "rzuca kłody pod nogi i nie chce współpracować" - takie zarzuty padły z ust premiera Mateusza Morawieckiego. Raczej nie uspokoją one sporu wokół tego, kto ma zapłacić za pogłębienie toru wodnego w porcie w Elblągu na rzece Elbląg. To niemałe pieniądze, a bez tej inwestycji przekop Mierzei Wiślanej nie spełni swojego głównego zadania.

Ćwiczenia Zalew-23 w rejonie Mierzei Wiślanej były powodem, by ponownie uzasadniać istnienie tej inwestycji. - Ma strategiczne znaczenie dla obrony granic i terytorium Polski - powiedział prezydent Andrzej Duda.

Flagowy projekt rządu PiS robi się coraz droższy. Wieloletni plan budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską właśnie otrzymał dodatkowy zastrzyk gotówki. Rząd zwiększył jego budżet do 2 mld 127 mln 494 tys. zł.