Za salonami samochodowymi rekordowy luty. Tak wielu nowych aut Polacy nie zarejestrowali w lutym jeszcze nigdy – wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego Samar. Do salonów wrócili przede wszystkim klienci indywidualni.
W lutym Polacy zarejestrowali 45 973 nowych samochodów osobowych – o 7,4 proc. więcej niż w styczniu oraz o 19,3 proc. więcej niż w lutym 2023 r. Tak wysoki wzrost w ujęciu rocznym wynika przede wszystkim z efektu niskiej bazy. Zgodnie z danymi PZPM, luty 2024 r. był jednak najlepszym drugim miesiącem roku w historii.
To także najlepsze dwa pierwsze miesiące roku od pięciu lat. W styczniu i lutym Polacy zarejestrowali łącznie blisko 89 tys. nowych samochodów osobowych.
I choć na czele od wielu miesięcy znajdują się te same modele aut, to znacznie ciekawiej robi się, gdy zajrzy się w głąb statystyk.
Najpopularniejsze auta wśród klientów indywidualnych
Klienci indywidualni ponownie postawili na toyotę yaris cross, która w lutym rejestrowana była w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców 1325 razy – niemal dwukrotnie częściej od drugiej w zestawieniu kii sportage (679 szt.). Na podium znalazł się komplet crossoverów, ponieważ uzupełniła je toyota c-hr (581 szt.).
Rejestracje nowych aut na klientów indywidualnych w lutym 2024 r.
| Lp. | Model | Liczba zarejestrowanych pojazdów | Zmiana m/m [w proc.] |
| 1. | toyota yaris cross | 1325 | +59,1 |
| 2. | kia sportage | 679 | -4,5 |
| 3. | toyota c-hr | 581 | +10,7 |
| 4. | toyota corolla | 478 | -17,4 |
| 5. | hyundai tucson | 446 | -12,9 |
| 6. | skoda kamiq | 363 | -8,8 |
| 7. | dacia sandero | 347 | +18,8 |
| 8. | toyota yaris | 339 | -40,1 |
| 9. | dacia duster | 335 | +4,4 |
| 10. | toyota corolla cross | 327 | +82,7 |
| Suma | – | 15 278 | +10,2 |
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego
Uwagę zwraca słabnąca z miesiąca na miesiąc pozycja klasycznej toyoty yaris. Mniejszy z yarisów był rejestrowany w lutym 339 razy, co oznaczało obniżkę w ujęciu miesięcznym o 40,1 proc. a w skali roku o ponad 50 proc. i spadek na 8. pozycję w rankingu popularności.
Nieznacznie względem poprzednich miesięcy wzrosło zainteresowanie dacią sandero, której nowe egzemplarze w lutym zostały zarejestrowane 347 razy (+18,8 proc. m/m).
Do czołowej dwudziestki powróciła toyota corolla cross oraz dawno niewidziany w niej nissan qashqai (283 szt. i +342,2 proc. r/r).
Najpopularniejsze auta wśród firm
Wśród przedsiębiorców rejestrujących nowe samochody na REGON w dalszym ciągu dominuje toyota corolla i skoda octavia. W lutym jednak nieco odwrócił się trend. Crolla zanotowała 2051 rejestracji, co oznaczało spadek o 17,8 proc. względem stycznia. Z kolei nowe octavie rejestrowane były 1564 razy – o 27,4 proc. częściej niż miesiąc wcześniej.
Podobnie jak w przypadku klientów indywidualnych, również firmy zaczęły w mniejszym stopniu interesować się toyotą yaris. Model ten zanotował 634 rejestracje, co przełożyło się na blisko 30-procentowy spadek w ujęciu miesięcznym.
Rejestracje nowych aut na firmy w lutym 2024 r.
| Lp. | Model | Liczba zarejestrowanych pojazdów | Zmiana m/m s[w proc.] |
| 1. | toyota corolla | 2051 | -17,8 |
| 2. | skoda octavia | 1584 | +27,4 |
| 3. | toyota yaris cross | 788 | +2,2 |
| 4. | toyota rav4 | 748 | +2,2 |
| 5. | hyundai tucson | 704 | +10,7 |
| 6. | toyota c-hr | 642 | +5,9 |
| 7. | toyota yaris | 634 | -29,6 |
| 8. | kia sportage | 517 | +4,7 |
| 9. | volvo xc60 | 493 | +34,0 |
| 10. | citroen c3 | 467 | +195,6 |
| Suma | – | 30 695 | +6,1 |
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego
Inne toyoty radziły sobie jednak bez zarzutu. Wśród siedmiu czołowych modeli znalazło się bowiem aż pięć wyprodukowanych przez toyotę. Oprócz corolli i yarisa były to: toyota yaris cross, toyota rav4 i toyota c-hr.
Po wielomiesięcznej przerwie do czołowej dziesiątki rankingu awansował Citroen pod postacią modelu c3, który znalazł w lutym 467 nabywców (+195,6 proc. Mm i +153,8 proc. r/r).
W czołowej dziesiątce znalazło się także miejsce dla jednego z modeli segmentu premium – volvo xc60 (493 szt. i +34 proc. r/r).
Popularność nowych aut w ostatnich miesiącach napędzają głównie hybrydy. W lutym Polacy zarejestrowali ponad 22 tys. nowych hybryd (HEV i MHEV), co przełożyło się na 48 proc. udziałów w rynku.
Jeśli dodamy do nich hybrydy typu plug-in, czyli umożliwiające ładowanie z gniazdka, liczba zarejestrowanych aut przekroczy 23 tys. a ich udział w rynku wyniesie rekordowe 50,8 proc.
Systematycznie spada udział nowych aut benzynowych (36,3 proc. w lutym) oraz diesli (6,8 proc. w lutym). Auta spalinowe w lutym stanowiły 43,4 proc. rynku. To po grudniu 2023 r. drugi najniższy wynik w historii.
