Polski producent pojazdów szynowych PESA Bydgoszcz oraz Hitachi Rail podpisały porozumienie o współpracy strategicznej - poinformował PFR. Dodał, że MoU przewiduje m.in. wspólny udział w przetargu PKP Intercity na zakup 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT), osiągających prędkość eksploatacyjną co najmniej 320 km/h, z opcją na kolejne 35 składów.
"PESA Bydgoszcz, największy polski producent pojazdów szynowych oraz Hitachi Rail, globalny pionier w zakresie innowacyjnych rozwiązań dla kolei oraz mobilności przyszłości, podpisały porozumienie o współpracy strategicznej. Partnerstwo obejmuje rozwój i produkcję taboru dla kolei dużych prędkości, wspólną ofertę składów piętrowych oraz transfer zaawansowanych technologii" - poinformował PFR na stronie.
Fundusz poinformował, że wspiera nowy etap rozwoju PESA.
PFR podkreślił, że jednym z kluczowych punktów podpisanego Memorandum of Understanding („MoU”) pomiędzy Hitachi Rail a PESA Bydgoszcz jest wspólny udział w przetargu PKP Intercity na zakup 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT), osiągających prędkość eksploatacyjną co najmniej 320 km/h (tzw. pojazdy VHS – very high speed), z opcją na kolejne 35 składów oraz ich utrzymanie przez 30 lat.
"Porozumienie zakłada dwuetapowy proces produkcji. 20 pierwszych jednostek miałoby powstać w zakładach Hitachi Rail we Włoszech. W drugim etapie projektu przewidziane jest włączenie oraz stopniowe zwiększanie udziału bydgoskiej firmy w procesie produkcyjnym, co doprowadzi do docelowej, częściowej polonizacji pojazdów VHS. PESA miałaby także odpowiadać za utrzymanie techniczne wszystkich pociągów na terenie Polski" - napisał fundusz.
W ramach konsorcjum partnerzy planują zaoferować polskiemu przewoźnikowi flagowy pociąg Hitachi Rail – ETR1000.
Pojazdy ETR1000 są przystosowane do eksploatacji w krajach takich jak Niemcy, Austria, Włochy czy Francja, przy różnych systemach zasilania i różnych rodzajach sygnalizacji, stosowanych w Europie. (PAP Biznes)
jz/ asa/
