Właściciele elektrycznych tesli nie muszą już płacić 10 tys. dolarów za korzystanie z funkcji Full Self-Driving, który w przyszłości ma gwarantować w pełni autonomiczną jazdę. Teraz system dostępny jest również w ramach abonamentu. Koszt to 199 dolarów miesięcznie.
System Full Self-Driving umożliwia automatyczną zmianę pasa ruchu w przypadku pojawienia się przeszkody, automatyczne parkowanie, nawigację poprzez autopilota, przywołanie auta (funkcja Summon), czyli funkcje dostępne w rozszerzonym autopilocie oraz obserwację i dostosowanie jazdy do znaków drogowych i sygnalizacji świetlnej.
Do tej pory, żeby móc korzystać ze wszystkich funkcji, trzeba było wykupić system płacąc 10 tys. dolarów (ok. 39 tys. zł). Teraz, żeby go wypróbować, wystarczy wykupić abonament płacąc 199 dolarów miesięcznie (ok. 770 zł).
Za połowę tej kwoty (99 dolarów) abonament przysługuje dotychczasowym posiadaczom rozszerzonego autopilota.
Co istotne, poszczególne opcje, poza przywoływaniem auta, działają jedynie wówczas, gdy kierowca trzyma dłonie na kierownicy, więc nie jest to jeszcze w pełni autonomiczna jazda, do której wdrożenia w produkowanych przez siebie autach zmierza firma Elona Muska.
Autopilot działa tylko w nowych autach
Możliwość skorzystania z usługi FSD bez dodatkowych kosztów mają pojazdy z oprogramowaniem w wersji minimum HW3. Jeśli w samochodzie nie zostało zainstalowane oprogramowanie trzeciej generacji, trzeba je wykupić za 1,5 tys. dolarów (ok.5,8 tys. zł).
