Polregio poinformowało, że w przyszłym roku na tory wyjadą zmodernizowane i odnowione używane pociągi, które spółka kupiła przed rokiem w Niemczech. Polregio wyłoniło wykonawcę dokumentacji technicznej potrzebnej do odnowienia składów.
Rzecznik prasowy Polregio Karol Jakubowski poinformował, że dokumentację techniczną potrzebną do zmodernizowania dziewięciu pojazdów LINT27 przez rok wykona firma TechSolutions Group.
Kupione w ubiegłym roku w Niemczech pociągi już są modernizowane w Punkcie Utrzymania Taboru Polregio w Olsztynie. Jakubowski podał, że z wagonów usunięto fotele i wykładziny, trwa czyszczenie wnętrz.
Włączenie do eksploatacji pierwszego z LINT-ów 27 planowane jest na IV kwartał 2027 r. Oprócz tych jednostek, przed rokiem kupiono w Niemczech także używane spalinowe LINT41 i TALENT oraz elektryczne EN81.
Jakubowski podał, że każdy z modernizowanych właśnie pojazdów będzie mógł pomieścić około 170 pasażerów, w tym do 70 na miejscach siedzących. W razie potrzeby liczbę tę będzie można zwiększyć dzięki zastosowaniu tzw. trakcji wielokrotnej.
Składy będą wyposażone w klimatyzację oraz udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności, w tym rampy ułatwiające wsiadanie. Jednostki spalinowe ułatwią podróże także cyklistom – w każdym z pojazdów będą miejsca na przewóz rowerów.
Modernizowane pociągi mają jeździć po północno-wschodniej Polsce. (PAP)
jwo/ pad/
