Obniżenie VATu na paliwa jest prawdopodobne, ale nie ma jeszcze decyzji w tej sprawie - poinformował w czwartek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański. Rząd nie wyklucza podatku od nadmiarowych zysków firm paliwowych ze względu na wysokie marże rafineryjne, ale w tej chwili nie pracuje nad tym rozwiązaniem.
"Rząd pracuje nad rozwiązaniami, które pomogą ograniczyć wzrostu cen paliw, które widzieliśmy na stacjach.(...) Obniżenie VATu na paliwa to jest jedno z rozwiązań, które teraz bardzo szczegółowo analizujemy. To jest myślę rozwiązanie prawdopodobne. Dla nas jest bardzo istotne, aby obniżenie VATu znalazło przełożenie w niższej cenie benzyny dla kierowców, a nie zostało skonsumowane przez dostawców, dystrybutorów czy stacje benzynowe" - powiedział Domański w rozmowie z Trójką Polskiego Radia. Zaznaczył, że rząd nie podjął jeszcze wiążących decyzji w sprawie VATu na paliwa.
Podatek od nadmiarowych zysków jednak będzie?
Domański poinformował ponadto, że rząd nie wyklucza wprowadzenia podatku od nadmiarowych zysków firm paliwowych, ale w tej chwili nie pracuje nad tym rozwiązaniem.
ReklamaZobacz także
"W tej chwili taka praca nie ma miejsca. Natomiast faktycznie, jeżeli analiza pokaże, że niektóre koncerny mają z przyczyn rynkowych wysokie zyski, to wprowadzenia takiego podatku absolutnie nie można wykluczyć. W tej chwili jeszcze takie decyzje nie zostały podjęte. Tym niemniej (...) nie wykluczamy wprowadzenia takiego podatku od nadmiarowych zysków, wynikających z tego, że marże, na przykład rafineryjne, nie tylko w Polsce, ale w całej Europie, są po prostu na bardzo wysokim poziomie" - powiedział Domański.
Szef resortu finansów wskazał, że choć ceny ropy na rynkach światowych bardzo mocno wzrosły w ostatnich tygodniach, to w ostatnich dniach widać ich stabilizację, a nawet spadki. W jego ocenie powinno to się przełożyć na spadki cen hurtowych paliw.
"Trzeba podejmować kolejne działania, bo tylko przypomnę, że Orlen, największy koncern paliwowy, już obniżył swoje marże. W związku z czym te wzrosty na stacjach cen benzynowych były trochę niższe. Do tego dostosowały się inne sieci paliwowe w Polsce" - dodał.
Rzecznik rządu Adam Szłapka informował w środę, że ewentualna decyzja rządu ws. niższych cen paliw powinna zostać podjęta do końca tygodnia.
Ceny paliw, a karty rządu - MF ma czym grać
Warto podkreślić, że rząd nie jest bezradny wobec rosnących kosztów tankowania i dysponuje bezpośrednimi mechanizmami, by ulżyć kierowcom. Wynika to wprost ze struktury cen paliw – niemal połowa kwoty, którą zostawiamy przy dystrybutorze, to różnego rodzaju podatki i daniny zasilające budżet państwa. Jak pokazują dane, aż 41 proc. ostatecznej ceny litra paliwa to obciążenia fiskalne, na które składają się: podatek VAT (19 proc.), akcyza (15 proc.), opłata paliwowa (6 proc.) oraz opłata emisyjna (1 proc.).
Poprzez odpowiednie decyzje legislacyjne - takie jak czasowe zawieszenie wybranych opłat lub obniżenie stawek VAT i akcyzy - państwo ma realną możliwość natychmiastowego wpłynięcia na to, ile płacimy na stacjach, niezależnie od samych kosztów rafinacji (stanowiących 59 proc. ceny).
AO/PAP
